每个阶段、每次飞行都是新挑战

单飞两月 四段不易

飞行的日子总是过的那么的快，从观摩带飞到放单飞检查，继而到现在开始单飞的日子，在蓝天白云中飞行了两个月，也许对于长久从事飞行的CC来说两个月仅仅只是时间上的概念，没有特别的意义。但对于我来说，两个月带给我的不单是时间的感受，两个月是新鲜，两个月是忐忑，两个月是兴奋，两个月是成长……

飞行两段单班，大家都能有一个不错的状态，但四段、连飞及长航线要想从一而终，保持住旺盛的精力，还是相对不易的。我飞行过两次四段，两北和济南南昌，两个四段都很难飞，一是因为飞行时间跨度长，二是因为金银卡确实很多，也很容易被第三方测评到。这就要求我们更要有充沛的精神面貌，专业的职业素养去执行好航班任务。实话说，第一二段精神状态很好，但第三四段较前两段体力会明显有所下降，此时我会告诉自己既然飞行了在工作的状态中，就不能因为自身原因而马虎对待。还得时刻告诉自己，要有一个饱满的状态来面对每一个进入客舱的旅客。对于我们来说已经不是第一段了，但对于旅客来说，他们是第一次见你，其中的一部分人还是初次乘机的旅客，所以必须要营造一个良好的客舱氛围，让旅客感受到一个宾至如归的感觉，有一个舒适安逸的旅程。做到“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念。

纸上谈兵终是假，要用实际行动真正去做到。我会在每一次的航班中不断学习，不断努力，希望自己能在每一个航班中都进步一点点。在10000米高空自由翱翔，优雅飞行，自信飞信!(王轶旻)

旅客的肯定是最大的成功

起床、梳妆打扮、带上姓名牌、核对证件、和爸妈道声“走了”。

日子似乎一天天重复着过了两年，但是在我的心里却像五彩的颜色汇成了别样的天空。还记得初来乍到时自己对任何事情充满了好奇和未知，两年后的今天，我变得成熟了，有时候也会指导比我更新进的弟弟妹妹们。

可是飞行的旅途并不是那么简单，常常会感到彷徨和无助，旅客的小吵小闹都能被抛到脑后，因为他们针对的是自己的需求并不是针对你。然而同事间的误会和矛盾常常会让人难受，在心里惦记着那份苦，说不出化不了，记得有一次，可能是因为同事一句话，让当时的客舱经理对我们的印象特别差，可是事实是我们忙忙碌碌，真的是在用心对待每一位旅客，当时受到责怪心里特别难受。我努力着解释似乎并不起作用。怎么办?就在落地送客的时候，一位外国籍妈妈转身向我走来，她认真的向我说道：for your warm service I was very moved， 谢谢你对我三个孩子的照顾!非常感谢。 当时我突然愣住了，有点感动，那一刹那我突然找到了答案，我的努力没有白费，我们的首要目的是保障旅客安全，真心的对待旅客，旅客的反馈就是我最大的成功，其他的似乎已不再那么重要。

对于飞行了五年、十年，甚至更久的前辈们来说，我们仍然是新乘，是初来乍到的探索者，在飞行的旅途中仍然会遇到阻碍，希望你们能够协助我们，帮助我们，让我们变得更好， 因为我们真的很努力。

落地、清舱、微笑送客、打开手机、和爸妈发条消息“落地”。( 方雯菁 )

前辈的榜样 要求我拷贝不走样

2014年3月，我正式晋升为乘务长，在培训中心受训的时候，我的心还是十分忐忑的，当老师问我们为什么要做乘务长的时候，我脑海里只闪过一句话“不想当将军得士兵不是好士兵”。带着老师们交给我的专业知识，开始带飞了，可我心中似乎一直困惑着，我会是一个好的leader吗?我有没有这个能力?会不会德不配位呢?

第一次我自己开准备会了，除了必讲的内容讲完后，我几乎语塞。看着我的组员，全是没有一起飞过的陌生同事，我开始思考，该怎么样让这样一个团队凝聚在一起飞好这个航班呢?这开始成为我要考虑的问题了。

在我刚进公司的时候，有关这个职业的所有对我来说只是一个模糊的印象，但我早已下定决心，我要认真工作，努力踏实的工作。在至今的七年里，我也是一直这么做的，每天都精力充沛的飞好每个航班，在家练习微笑，多看书，多学习与人沟通的技巧，渐渐的，我发现自己离不开这个工作岗位了，它让我进步，让我成为更完整的人。很多前辈乘务长，客舱经理都曾帮助过我，指导过我，鼓励过我，我也希望自己能成为她们那样的人，视她们为榜样。可当我自己成为乘务长的时候，我开始害怕了……特别是当飞机离开地面后，我的脑海里一直重复着这样一个念头，“杨涛啊，现在好了，搞大了，这架飞机一百多各旅客，身边的同事就由你负责了!”想着想着，我不自觉起身离开服务舱巡视客舱，我看着自己的组员，看着旅客，心里想着金银卡有没有打招呼，轮椅旅客有没有关注。如今，自己做得好固然重要，而更重要的是我能带动自己的团队，我要信任自己的组员，并把我的工作经验和大家分享，这才是有意义的。一个三个小时的航班，我来来回回巡视客舱为旅客服务，几乎没坐下休息过，连后舱的同事都劝我休息会儿，我不怕大家笑话，就把这当作第一次带班紧张的心情吧。

第一次带班，下了飞机后我精疲力尽，却很踏实，我掌握了一个航班的状态，旅客们都满意而归，而我的组员可能也是因为我的带动和鼓励都非常勤恳，与旅客沟通时也都表现得非常好。

很喜欢一句话，“思想会变成语言，语言会变成行动，行动会变成习惯，习惯会改变性格，而性格则会影响人生!”我会韬光养晦，并把自己最好的一面展现给我的团队，希望这会是一个好的开始。