南航15日接收第4架A380 将飞广州-上海浦东

图：9月15日上午09:15，注册号为B-6139的南航第四架A380飞机平稳地降落在广州白云国际机场，南航A380机队又添一名新成员，并将于9月16日正式投入商业运营，执飞广州——上海浦东往返航班。

    9月15日上午09:15，注册号为B-6139的中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）第四架A380飞机平稳地降落在广州白云国际机场，南航A380机队又添一名新成员，并将于9月16日正式投入商业运营，执飞广州——上海浦东往返航班。

　　据悉，这架A380飞机于当地时间9月14日在法国图卢兹空中客车公司（Airbus S.A.S.）总部交付南航，经过长途飞行后抵达广州。

　　南航共订购了5架A380，前三架分别于2011年10月、12月以及2012年3月交付使用。南航成为继新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空和大韩航空之后，全球第七家、中国唯一一家运营空客A380的航空公司。

 　图：9月15日上午09:15，注册号为B-6139的南航第四架A380飞机平稳地降落在广州白云国际机场，南航A380机队又添一名新成员，并将于9月16日正式投入商业运营，执飞广州——上海浦东往返航班。

    由A380执飞的广州——上海浦东往返航班，每日一班。去程航班号为CZ3571，14:30从广州起飞，16:50到达上海浦东；回程航班号为CZ3572，19:00从上海浦东起飞，21:20到达广州。

　　南航第四架A380延用了三舱布局，共有8个头等舱、70个公务舱以及428个经济舱，可以充分满足广东和上海航线上公商务旅客的出行需求。

　　作为目前已投入运营的世界最大、最先进的民用飞机，A380共有上下两层独立的全尺寸宽体客舱。与此前最大飞机相比，空客A380可用地板面积多出50%，搭载乘客数量多出40%。它的使用，能够有效缓解机场拥堵、减少碳排放和机场周边噪音，并有效降低单座运营成本。

　　10月12日，南航A380还将首飞广州——洛杉矶国际航线，为旅客长途飞行带来更为舒适和优质的服务