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空姐新闻

空姐 乔田玲

2017-06-02空姐新闻
5月22日,记者在玉门炼化总厂焦化车间的石油焦池上空看到了“飞来飞去”的天车,庞大沉重的机器却由一个纤小的身躯驾驶着,乔田玲就是这个天车唯一的驾驶人,在离

5月22日,记者在玉门炼化总厂焦化车间的石油焦池上空看到了“飞来飞去”的天车,庞大沉重的机器却由一个纤小的身躯驾驶着,乔田玲就是这个天车唯一的驾驶人,在离地20米高的焦池上空不足2平米的操作间里,她正在娴熟地操作着天车转运石油焦,大伙儿都叫她“空姐”。

玉门炼化总厂焦化装置每天产石油焦350吨左右,除焦时要随时把溜焦口的焦子清理并抓至指定位置,还要配合销售装车,今年45岁的乔田玲每天开着天车在20米高的轨道上来回奔跑。工作量大时一天要抓近700吨焦子,一抓斗只能抓3吨多焦子,她每天都要抓近240斗,在80米长的轨道上来回跑四百多趟。

乔田玲非常清楚天车在整个安全工作中的重要性,每次交接班时,她总是提前30分钟到工作现场,抓紧时间擦拭、清扫设备,对大车小车、主钩副钩、上下限位器、钢丝绳、警铃信号、连锁装置等部位仔细检查,空载试车,查看当班记录,交接双方确认无误后,进入操作间开始作业。

天车巡检是一个很繁琐又很细致的工作,20米高的踏步梯、5米高的爬梯来回爬几次,80米长的轨道、电缆滑线、天车每一个部件都要仔细检查。有一次巡检时她发现小车防撞板松动,失去了作用,就立即通知设备管理人员进行处理。事后设备管理人员吓出了一身冷汗,这个缺陷在车轮内侧,不仔细检查发现不了,假如不及时处理,在生产过程中天车就会冲出轨道造成机毁人亡事故。

天车工岗位是一个艰苦岗位,看似和炼油没有多大关系,其实和生产紧密相连,只有天车运转正常,才能保证装置连续运行。乔田玲说,第一次爬天车时,很害怕,两手紧握住栏杆,一步一步最终走到天车座位上,还出了一身冷汗。时间长了,就习惯了。为了尽快适应工作,她努力学习天车的操作技能,很快就掌握了开天车的技巧。1个月后,她取得了上岗证和操作证,正式开始了她离地20米的“空姐”生涯。在繁重的作业中,乔田玲依托娴熟的操作技能,在空中灵活自如地调运各种物料、配合检修人员检修设备。她的认真细致让许多男职工都自叹不如。现在,一提起她,大家都会竖起大拇指:“乔姐,真棒!”

天车是一个巨大而又频繁开启的重要设备,乔田玲从接班开始便要了解当班天车的运行情况,哪个部位需要检修、哪个设备存在缺陷等。启动天车,操纵着控制手柄,她在自己的岗位认真工作,忘却了言语、忘记了劳累、忘记了家中的大事小事,甚至减少了上卫生间的次数。装置是靠20MPa高压水除焦,冬天除焦几乎是一片雾气,影响视线。十几年来全凭她个人过硬技术,没有一次因为视线不好而损坏设备,冬天或极端天气影响抓焦速度,加班加点是常有的事。为不影响除焦、装车,有时一个班期间都不敢喝水,因为从下车到厕所一个来回需要15分钟,由于缺水,嘴唇经常是干裂的,嗓子是沙哑的。

天车工属于高空作业,狭小的驾驶室里,夏天热得像蒸笼、冬天冷得像冰窖。在吊车上一工作就是几个小时,车间内刺耳的噪音和半空中粉尘的侵袭无一不是严峻的考验。酷暑一身汗,风季一身灰。每天穿梭在20米高,80米长的焦池上空,一斗一斗地抓焦、装车、转焦,工作七八个小时,还要面对高粉尘、高噪声的环境,下车后脸上、身上都黑乎乎的,回到公寓后第一件事就是洗手、洗脸、洗头。第一遍水都是黑的,反复两三遍洗,所用的洗面奶、洗手液、洗发液都是其他员工的3倍多。乔田玲很爱美,夏天无论多热,她都尽量将自己包裹严实,防止晒黑,每天回公寓的第一件事就是洗澡,她说:“汗出多了,不洗澡感觉自己都馊了。”乔田玲喜欢化妆,照相时也喜欢美图秀秀,但同事们还叫她“黑玫瑰”,谁让她离太阳最近,怎么防护都被晒得黝黑。

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