国航华东分控中心果断处置大雾天气航班运行

　　民航资源网2011年3月8日消息：2月21日晚，上海浦东国际机场（简称“浦东机场”）迎来了兔年的第一场大雾，21点后能见度在不到一小时内下降到200米，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）华东分控中心签派室经受住了新年的第一次考验。

　　21日晚21时许，签派员从浦东气象部门获悉，未来一小时浦东机场将被大雾覆盖。班长冯家珺第一时间向值班经理反映了情况并迅速组织人员分工合作对航班进行了梳理。一方面对22点前将陆续落地浦东的5个空中航班，通过acars向每架飞机上传浦东以及备降场虹桥、杭州的实况以及趋势，并建议机组择机就近备降，为机组决策提供了有力的保障。另一方面向虹桥、杭州告知浦东本场的情况，通知各保障单位做好接受备降准备。其次，组织人员与北京、西南、杭州取得联系，制定了后续地面等待航班旅客处置预案。22时许，浦东机场的能见度进一步下降，已无法满足落地需要，由于此前准备充分，处置得当，空中航班都得以顺利在杭州、虹桥备降、未起飞的航班都已取消。旅客、机组都得到妥善安置。随后，班长又组织签派员对第二天的补班以及后续航班进行调控，为了保证了第二天航班的顺利运行。大家一直忙到深夜。

　　白天过高的气温配合充足的水汽导致了这次大雾，签派员在带班班长的带领下，得到各保障单位的全力配合，在浦东机场无法接收飞机的恶劣天气条件下，迅速决策最大程度减小了旅客的滞留。由于信息发布及时没有造成一班额外的返航备降，为公司挽回了损失，维护了公司的形象。