A380空客“新娘”首嫁中国南航意义非凡

　　当地时间10月14日上午，空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯(左一)、中国南方航空公司董事长司献民(左二)和罗罗公司总裁埃里克·舒尔茨(左三)签订交付文件。(记者陈杰摄 发自法国图卢兹)

　　中国南方航空公司首架空中客车A380飞机抵达北京首都机场，穿越水门

　　10月15日上午10时25分，中国首架A380飞机平稳降落在北京首都国际机场。随着A380的加盟，南航成为中国首家、全球第7家运营A380的航空公司。国务院副总理张德江在写给南航的贺信中提到，希望南航提升国际竞争力，做优做强做大，着力建设成为世界一流的航空公司，“为促进我国经济社会平稳较快发展、推动我国由民航大国向民航强国迈进作出新的更大贡献。”

　　国务院国资委主任王勇在贺信中说，A380飞机的加盟，有利于南航加快“走出去”步伐，也有利于提高中国民航的国际竞争力，同时，“也对南航各项工作提出了更高的要求。”中国民用航空局局长李家祥在贺信中表示，希望南航切实落实好每一项安全运行保障举，民航相关单位切实做好服务保障工作，民航行政部门加强监管，确保A380安全运营，共同为我国民航业运营超大型客机积累宝贵经验。

　　当地时间14日上午11时，中国首架空客A380飞机交付仪式在空客公司总部法国图卢兹的交付中心举行，空客总部为此推出了题为：“Pearl of the sky”的专题，专题的头图采用了带有中国龙图案的红缎带作为映衬。

　　据了解，为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大的飞机体验尝鲜，南航精心安排了A380前期在国内航线作展示飞行。其中，10月17日，A380将首航北京-广州-北京航线。18日-26日，飞机将正式开始商业飞行，执行北京-广州-北京航线。27日-29日，A380将执行北京-上海浦东-北京航线。

　　A380的驾驶舱位于机身最前方在两层客舱中间的高度，采用双人体制，应用新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块。图为南航A380驾驶舱。(记者陈杰摄 发自法国图卢兹)

　　A380远嫁意义非凡

　　空客中国公司副总裁米晓春把此次交付形容为：A380空客“新娘”首嫁中国南航。

　　A380客机作为空客家族的掌上明珠，此次远嫁意义非凡。

　　公开资料显示，中国已成为全球第二大航空运输市场，旅客年吞吐量过千万人次的机场达16个，北京、上海、广州机场都在全球前二十大繁忙机场之列。按照民航“十二五”规划，到2015年，中国旅客运输量将达到4.5亿人次。从1985年，中国引进第一架空中客车飞机起，迄今为止，在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经达到了717架。

　　将于北京时间10月15日加盟南方航空的A380客机，拥有8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱、428个经济舱，总计可容纳506人。空客“新娘”嫁入南航后，将在广州、北京、上海三地展开“蜜月”之行，巡展飞行后，将执飞国际航线。

　　据了解，全球现有6家航空公司运营空客A380，分别为新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空和大韩航空。南方航空将作为填补中国空白的第一家航空公司，把A380客机揽入怀中。

　　图为南航首架A380飞机。(人民网记者陈杰摄 发自法国图卢兹)

　　交付仪式开始。中国皮影戏讲述珍珠的故事。(记者陈杰摄 发自法国图卢兹)

　　10月14日：空客公司在法国图卢兹向南航交付首架A380飞机

　　当地时间14日上午11时，中国首架空客A380飞机交付仪式在空客公司总部法国图卢兹的交付中心举行，中国南方航空公司成为中国首家运营空客A380飞机的航空公司。交付仪式上，该公司展示了此架A380飞机的客舱内饰，记者于当地时间13日下午空客公司开放之时，拍下这组机舱内饰照片，供网友了解。

　　南方航空公司充分利用了空客A380飞机宽敞的客舱空间，在三级客舱布局下，上下两层客舱共设506个座席，其中包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱和428个经济舱座席。客舱采用6种模式的情景灯光，可根据不同时段的需要，营造出特定的客舱氛围，南方航空公司还利用A380先进的机上娱乐系统，为乘客提供了多彩的视听节目，丰富乘客的空中旅行生活。

　　10月15日上午10点25分，中国南方航空公司首架空中客车A380飞机，经过10小时25分钟的长途飞行，由法国图卢兹顺利飞抵北京首都机场

　　国家发改委副主任张晓强、国资委副秘书长阎晓峰、民航局副局长夏兴华、空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯、首都机场集团公司总经理董志毅、南航集团总经理司献民和南航集团党组书记谭万庚共同启动按钮，宣告中国首架空客A380正式投入运营

　　10月15日：中国首架A380飞机成功飞抵北京

　　中国首架空客A380飞机当地时间14日下午18时从法国图卢兹起飞，经过十余个小时的飞行，15日上午北京时间10时30分安抵北京首都国际机场，举行了迎接仪式，刚刚结束。

　　一路上，首旅的南航公司乘务员提供了温馨的服务，讲解安全事项，介绍新的设施，配备、送上可口的晚餐。南航股份有限公司董事长司献民亲自体验经济舱。南航公司副总经理刘纤、董苏光分别接受随行媒体的采访。首航的嘉宾签名纪念，乘务员唱起《南航乘务员之歌》分享喜悦的心情，祝乘客晚安。

　　此次首航的起降都由身兼机长的刘纤驾驶操作，他已安全飞行1.6万个小时。他介绍每架A380配备10名机长、10名副驾驶，他们都是安全飞行空客330飞机的优秀机长，具备飞行重型飞机的所有条件，在法国图卢兹经过了一个月的培训，分别是理论和实际操作。本次首航共有4名南航机长轮流主操作，按照惯例，空客方的外籍机长作为副驾驶。

　　图为南航首架A380飞机全平躺头等舱。

　　图为南航首架A380飞机经济舱。(记者陈杰摄)

　　综述：A380创下多项中国民航甚至世界之“最”

　　南航A380飞机的许多设施都是由南航自己的工程师根据旅客需要和南航企业文化来选型和设计，是南航所独有的。特别是在客舱的内饰和设施上，每一个细节都倾注了南航对旅客的关心与关注。

　　南航A380创下了多项中国民航甚至世界之“最”。

　　最宽敞和载客量最大的飞机：南航A380两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场，也是国内第一架拥有两个客舱楼梯的飞机，其楼梯能容纳两人并排行走。无论是哪级客舱的乘客，都可以享受更宽的座椅和过道以及更多的开放空间，经济舱座椅间距可达81厘米。其最下层的货舱也是目前民用客机中最大的，可以装下38个标准飞机集装箱。

　　最环保的飞机：南航A380装备罗尔斯·罗伊斯的遄达900发动机采用荣获了“2006年度欧洲金分贝奖”的无接缝进气道技术，在反推方面使用新型的两自由度消音板，噪音水平是所有机型中最低的，也是目前A380上最轻、最环保、最清洁的发动机。在起飞阶段，4台遄达900发动机能够提供的推力，相当于1900辆私家车同时启动的动力。A380还改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备，飞机机身也使用了能减轻重量、增加强度的创新性材料，使A380每乘客百公里油耗不到3公升，仅相当于一辆经济型家用汽车的油耗。

　　最人性化的飞机：南航A380的客舱内采用六种模式的情景灯光，可根据不同时段的需要，模拟客舱外的自然光线，营造出特定的客舱氛围。头等舱座椅和经济舱座椅也经过了南航工程师的创新性改造，加入了许多人性化设计。比如错位式布局的头等舱可平躺座椅拥有记忆功能，可以记忆旅客最喜欢的角度。靠过道的座椅扶手均改成移动式，方便残疾人旅客从轮椅直接平移至座椅上。机上还首次设有一个可以迅速转换成2平方米的无障碍洗手间，方便行动障碍人士使用，并首次为乘客个人轮椅和机载轮椅提供存放柜。 [详细]

　　南航成中国首家、全球第七家运营A380飞机的航空公司

　　中国南方航空公司成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。南航A380飞机全长72.73米，翼展79.15米，飞行距离可达1.5万公里。该架飞机将于当地时间14日傍晚从图卢兹起飞， 15日上午抵达北京首都国际机场， 17日正式首航，先在国内巡回体验飞行，分别执飞京穗和京沪航线。

　　空客公司技术市场负责人介绍，A380飞机在更大范围采用了结构复合材料，改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备，进行了一系列的技术创新。数据表明，A380飞机平均每座百公里油耗不足3升，既减少了碳排放，又降低了运营成本。

　　图为南航首架A380飞机。(人民网记者陈杰摄 发自法国图卢兹)

　　南航A380机长：试飞反应非常灵敏

　　法国图卢兹时间14日晚6：30，中国首架A380轻盈一跃，划破长空，机上的所有乘客都感到噪音很小、运行格外平稳，在媒体工作的李小姐表示：“刚刚光顾着和空姐聊天，差点都没有意识到起飞了。”

　　不仅是旅客，就连首航机长、中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)副总经理刘纤也向记者表示，“这是我驾驶过的最平稳的飞机”。这位拥有国内最多飞行执照的机长表示：“空客的320、330、340我都飞过，波音的737、767等机型我也飞过，A380的操作体验是最好的。整架飞机很大，却对各种指令反应非常灵敏，就像是开着一辆大巴，能轻松做出各种小车的动作。”

　　“为了这一架飞机，我们一共配备了10套机组，也就是10个机长与10个副机长，而以往为远程国际航线配备的机组也就在8套左右。”刘纤表示，为了应对A380到来之后对飞行员的需求，南航自两年前就开始做出计划。“12月，我们要接收第二架A380，所以11月的时候我们又要开始进行第二批共10套机组的培训工作了。”