深航“微领域”微博管理小组成立的点点滴滴

　　图：微博团队。

　　民航资源网2011年10月9日消息：2011年4月5日，由深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）党群工作部牵头的公司微博管理小组正式成立。小组成员包括：党群工作部岳仿嶙、营销委徐越，覃黎，卓艳芳，佟宇、乘务部吴冰洁、地面服务部李多娜。小组定名为“微领域”，成员均为兼职微博管理员，力图为深航官方微博在粉丝中建立亲和、友善、实用的形象，增加粉丝的粘度与参与度，成为旅客与公司沟通的桥梁。众所周知，任何企业微博的运营管理都需要公司各个部门的协调与配合，因此，该小组的成立对于深航微博日后的发展起到了关键性的作用。

　　2010年3月19日，深航新浪官方微博正式建立，初期名称为“深航客户营销中心官方微博”。目前在电子商务中心工作的覃黎，做为公司官微的第一位管理员，在官微建立初期的一年积累了许多忠实粉丝，为今后公司微博的发展打下了良好基础。

　　其实，在该小组成立之前不同部门已经开始了在微博上的合作。例如4月1日，第一架全彩大运号飞机到达深圳之前，深航党群工作部与电子商务中心联合在微博上为接机仪式造势。岳仿嶙对接机仪式进行了全程直播，电子商务中心为直播做了充足的预热和宣传。这是深航官方微博第一次以直播的形式向粉丝宣传深航的相关活动，并带来了良好的宣传效果。此次直播共计带来转发、评论2000多次，增加粉丝200人。有些媒体也通过此次直播了解到大运号接机仪式，并进行了报道。此后，小组成员佟宇又多次对公司大型活动进行了微博直播，例如“大运空姐选拔大赛启动仪式”，“第四架大运号接机仪式”，“6.1儿童节活动”等，在微博这个平台上产生了积极影响

　　“微领域”小组的成立解决了微博上公司相关信息内部沟通的问题。由于微博的广泛应用，现在越来越多的旅客在微博上将自己的乘机感受写出来。在小组成立之前，微博的日常维护人员在看到旅客对于乘机的感受等信息之后没有反馈的渠道。在小组成立之后，任何关于公司的相关信息都可以找到相应的接口人。地服与乘务是两个直接与旅客接触的部门，李多娜和吴冰洁两位组员做为接口人，对于旅客所提到的与自己部门相关的信息都可以及时做出处理并将处理结果告知微博管理员。管理员再将结果告知旅客，使旅客对公司的官方微博产生良好的印象：

　　前不久，一位旅客在呼和浩特前往广州的航班上丢失了一本重要的书籍，于是，他在深航微博上发布了求助信息。微博管理员佟宇在接到求助后，立刻联络了地李多娜，请求协助寻找失物。随后，李多娜积极奔走，联络了行李查询室、广州分公司的地服保洁组等可能涉及失物的部门，急旅客之所急，尽全力为他提供帮助。最后，虽然我们没能够协助旅客成功寻回丢失的物品，但是在看到旅客的求助之后积极与旅客联系并及时反馈，依然给旅客留下了良好的印象。

　　微博的发展离不开资源的投入。“微领域”小组成员都在用自己的努力和智慧为公司微博的发展提供资源。《深航人》杂志上现在有一个“微语录”版块是专门记录公司微博上粉丝对于公司的一些良好印象。

　　这一版块不仅将微博粉丝对于深航的正面感知展示给更多的旅客，同时用一种间接的方式将公司近期的活动和产品介绍给旅客，更利于旅客对于“产品广告”的接受与认同。而且，这一版块不仅仅是一个微博语录的平台，同时也为公司微博带来了大量的推广资源。目前这一版块正与腾讯微博合作，为腾讯微博做植入性广告，腾讯微博为此向深航的腾讯腾讯微博提供了大量例如：官方账号转发、活动推广等有价值的资源。这一版块的上线是小组成员共同努力的结果。岳仿麟在《深航人》杂志上提供了这样一个平台，同时徐越、覃黎、佟宇与微博运营商沟通合作条件，积极争取到更多的资源投入。全体微博管理员都在为“微语录”版块提供相关素材。

　　深航每周一星#是深航官方微博最近上线的一个新栏目，借助之前乘务部“五星迎大运，星级新体验”评选星级空姐的活动，将深航空姐的良好形象以及积极的工作作风展现给广大粉丝，赢得了粉丝的广泛好评：粉丝“阿埔妈咪 “说：超甜美”別問流年“说、： 這是個美女啊，笑容可以融化冰川 。”棍棍Angel“说： 我读书的梦想就是进入航空公司，可是，遗憾啊。”安公子007 “说：深航的空姐不仅长得漂亮，而且服务态度是我乘坐所有航空公司最好的。在后大运时代，依然让粉丝感受到大运带给深航的积极影响，以及一直以来深航的优质服务理念。在该栏目上线之前，小组成员吴冰洁积极筹备，统计了几十位乘务长、乘务员的微博地址以及个人介绍，为栏目上线起到至关重要的作用。

　　半年时间内，公司新浪官方微博增加粉丝近4万人，腾讯微博增加粉丝近3万人，与公司大运会航空类合作伙伴的身份是分不开。半年内微博上许多的活动都是以大运为主题展开的，例如#寻找大运号#，#深航每周一星#，#大运号接机仪式#等等。除此之外，还有许多非微博管理员的同事在为公司的微博的发展努力着。8月31日的#老兵回家#活动就是微博上开始，到线下动用了深航地服、乘务、营销、党群等部门力量，在短时间内产生较大影响的活动。营销委品牌管理室的赵赫然在接到电子商务的相关反馈之后，积极协调昆航、深航的相关资源，为老兵杨剑达回家提供保障。卓艳芳、佟宇在深圳机场用微博直播了迎接老兵的全过程并接受了深圳广电集团”益呼百应“栏目的采访。现场众多#老兵回家#活动志愿者对于深航为老兵回家所做出的努力表示肯定。”微领域“小组成员李多娜在下班之后依然积极协调地服资源，为活动的顺利进行提供保障。

　　#寻找大运号#活动是营销委产品室在大运会之前在微博上推出的一个重点活动，为深航的大运号接机仪式等活动造势，获得了粉丝的积极响应。40多名微博粉丝发送了与大运号第四号的合影，扩大了大运号在微博这个平台上的影响力。产品管理室的杨静对该活动给予了大力的支持，并为活动申请机模做为奖品，促进了粉丝的参与热情。在电子商务中心的提议下，常旅客室也已经在常旅客申请表中增加了”微博地址“选填项，目的是建立常旅客微博数据库，为今后更好的做微博精准营销做准备。

　　除了特殊活动，微博的日常内容维护也是十分重要。既要保证内容的及时更新，还要保证所发内容的高质量，对粉丝有吸引力。小组成员现在已经养成了只要看到和公司相关的有价值信息，可以发到微博上的就在发到QQ群里的好习惯。自己部门有相关的活动，也都积极的通过微博来宣传，这样不但可以提高公司微博对于粉丝的价值，也可以将活动更快的传递给更多的旅客。不仅是小组成员，飞行部、各地营业部、广告公司等部门和公司也积极为公司微博提供”弹药“。

　　目前，深航酒店、深航国旅、深航HR都已经在新浪微博上开通官方微博并加V认证。微博已经为越来越多的人所认知和使用，其影响力正在快速扩散。试想一份报纸的发行量往往才有几十万份，现在微博上一个账号的粉丝数量动辄上百万，甚至超千万。其一条发言直接覆盖人群就有一千万，通过粉丝转发间接覆盖的人群将会更多。公司官方微博目前粉丝数量为46,000人，今后的发展还有很长的路要走，”微领域“小组欢迎更多的同事加入！

　　卓艳芳：不敢说风风雨雨，因为团队很年轻；不敢说很累，因为团队很有活力；不敢说不厌其烦，因为团队很严谨。 “微领域”是我们的名字，这也注定了我们得关注身边大小事，寻找创新营销点。小微博，大营销，点滴间才显用心，细微处方见极致。 微博世界很包容，集合了各家说法，微博的世界很奇妙，通过它仿佛可以触摸世界，微博的世界一点也不微小，反映的是一个企业的亲民形象，大家风范。 “微领域”，责任大，我们知道肩上担子有多重，只不过，知道它承载的是文化、希望。于是，奋力埋头前行，为深航官方微博营销贡献自己一份力量。 吴冰洁：作为一名“微领”，看着我们的“微领域”一天天地成长，一日日地壮大，由衷地感到高兴！在这里，我们找到了工作的“成就感”；在这里，我们发现了自己的不足；更重要的是，在这里，我们结交了许多“微丝”。在未来的日子里，“微领们”愿用自己的真诚和努力获取更多人对“微领域”的认可，祝愿“微领域”明天会更好！ 覃黎：深航官微经过前期的运营已拥有46000名粉丝，期间团队的协作智慧有不没之功。目前微博的营销功能尚有挖掘空间，后续我们将继续加油，学习更多成功案例，加强营销创新，挖掘微博生产力。 李多娜：微博改变生活。加入“微领域”更加深刻地体会到微博对人们生活的改变以及影响，有了微博一下子拉近了旅客与航空公司之间的距离，彷如搭建起一道桥梁，沟通随时、随地、随心。旅客有时候@我们，提出帮助的需求，大家共同努力为其化解难题，这种感觉就像好友困难时候伸出一只援手般真诚、自然。“微领域”一直在努力，“微感动”不断在延续……

　　岳仿嶙：微博门槛极低，更新方便，最贴近生活，莫不如说，微博就来源于生活本身。“微领域”正是成员们工作生活的真实写照。在过去、当下和将来与旅客和网友的交流中，“微领域”的成员会始终用一颗真心，换取旅客和网友的信任，将心比心，微博虽小，感动尤大。