国航重庆暑运圆满收官 运输旅客57万人次

　　中国民航网 通讯员张海琳、陈娓、董力国、周军、曹成 报道：今年暑运（7月1日-8月31日）期间，国航重庆分公司由重庆始发座次投入约35万；安全保障分公司进出港航班4761架次，运送旅客579077人，进出港行李296038件。暑运生产圆满收官，并呈现出颇多亮点。

　　周密部署，优化保障资源

　　暑运期间，国航重庆区域各单位通力协作，科学安排运力，保障了暑运期间生产运行顺畅。各单位围绕暑运保障进行了周密部署。生产指挥中心根据往年运行经验将暑运航班运行顺畅和大面积航班延误后的快速恢复作为重点，强调关注大面积航班延误后的旅客处置及航班超售等工作，避免长时间延误引发群体事件。地面服务部重点强调了暑运儿童团、无成人陪伴儿童的信息传递，完善了无人陪伴儿童的手续办理流程，同时加强了对代理公司的航班监控，提高配载人员的保障能力。飞行部、客舱服务部根据现有机组资源，强化了机组人员排班计划性和合理性，实现资源充分利用，对执飞特殊航线的人员资质进行梳理，在合理搭配机组人员的基础上增加备份机组，确保机组力量的有效保障。飞行干部带头做表率，积极承担飞行任务，许多飞行员发扬舍小家为大家的无私奉献精神，主动放弃休假参加飞行；特别是在出现雷雨等复杂天气造成航班大面积延误的情况下，很多飞行员如钟罡、谢江等机长主动服从安排，配合运力调整，承担临时调整的飞行任务；针对九寨航线由每日2班增加至每日4班的情况，飞行部在已九寨带队机长的基础上，又建立了7名新机长执行该航线的经历，保证了该航线的机组资源和运行安全。

　　整体联动凸显应急保障能力

　　7月21日，北京遭遇61年来最大暴雨，分公司航班受到严重影响，重庆分公司立即启动应急保障程序，并对可能出现的情况进行预判，制定了相应的保障方案。生产指挥中心密切关注航班动态，适时发布航班动态信息。地面服务部及早通知各岗位，做好充分的人力物力准备。服务室工作人员穿梭于候机楼与机坪，引导着旅客，接送宾馆安排住宿，把旅客们妥善安置；站坪保障的车队师傅们积极与外联单位取得联系，考虑成都备降重庆的航班的旅客随时可能改为地面运输，及早将接送旅客的内外场车辆准备就绪；客运值机员们在最大化地利用国航资源的基础上，想方设法通过改时间、改航程、改签外航等途径满足滞留旅客的签转需求；当天从九寨沟飞来的CA4428，由于减载，拉下60多件行李，由后续航班陆续运抵重庆，面对大包小裹堆放在大厅里的行李，分拣行李的师傅们和行李发放员顾不上头一天刚经历的通宵达旦的辛劳，又投入新的战斗，通过仔细辨认、核查运送，直至最后一件行李交付旅客手中，没有发生一起投诉。

　　8月11-17日，在这7天里，国航重庆的进港航班连续发生了6起因九寨沟、林芝、拉萨高温减载行李，而托后续航班送达重庆的事件，共计398件。面对繁重的工作，地面服务部站坪行李室的19名员工毫无怨言，热诚地投入到了行李的现场处理和后续的运送工作中。

　　陪伴儿童度快乐美好假期

　　国航重庆分公司客舱服务部优秀示范组在暑运期间的航班上推出机上特色服务，为旅客营造和谐欢快的客舱氛围。全国巾帼文明岗“阳光”乘务组在由重庆飞往上海的CA4543次航班上开展了“快乐暑期阳光飞翔”的互动活动，让小朋友经历了快乐又难忘的飞行。活动中，乘务长夏蓉还向机上两名小朋友解答了“为什么坐飞机要关闭手机电源？”、“什么是无人陪伴儿童乘机服务？”等疑问。乘务组将事先准备好的小礼物送给了小朋友，两位小朋友既开心又惊讶，要求一定要和乘务组合影留念，大家开心地做出了“V”的手势，用相片记录下了这快乐又难忘的瞬间。两位小朋友表示回家一定要写一篇日记，记录下他们这次快乐的暑期飞行。乘务员彭叶青补充道，“那题目就叫'快乐暑期阳光飞翔'吧！”

　　8月31日，暑假最后一天，CA4352由广州飞往泸州的航班，由于泸州天气原因，该航班备降重庆，抵达重庆江北机场时已是夜里10:30，机上有7名无人陪伴的儿童，年龄最大8岁，最小5岁，他们都是留守儿童，利用暑假看望外地打工的父母，眼看着夜已深了，但天气仍无好转，当得知航班取消，地面服务部工作人员主动担当起了孩子们的临时监护人，也深知远在外地的父母亲人正急盼孩子的安全归来，第二天又是返校的日子。为使孩子们得到细心的呵护与照看，让家长们放心，地服部决定派张莎等几名员工亲自护送孩子们到宾馆，安排妥当了一切，哄着孩子们安然入睡，让孩子们度过了暑假里最后一个香甜的夜晚，第二天一早恢复航班后，地服部工作人员及时安全送走这7个小朋友，并一一与他们的父母通话，报平安。相信多年以后，伴随着这些孩子的成长，他们还会对在国航叔叔阿姨陪伴下所度过的美好夜晚留有回忆。