去年我国通航作业超过50万小时 (图)-中国民航网

　　中国民航网 通讯员刘鹏 报道：去年，我国通用航空共完成作业飞行50.27万小时。截至2011年底，我国持有通用航空经营许可证的企业共有123家，通用航空机队在册总数为1154架，通用航空从业人员为10861人，通用航空机场和临时起降点共有286个。这些数据是日前发布的《2011年中国通用航空发展报告》介绍的。

　　《中国通用航空发展报告》在民航局运输司的指导下，由中国航协通用航空委员会编写，于2008年开始每年发布一次，全面总结中国通用航空的发展情况，重点记录上一年度的通用航空发展概况，反映通用航空发展的新动态、新成果、新水平，分析未来一定时期通用航空的发展趋势，是中国通用航空改革发展的专业性年度报告。

　　2011年是新中国通用航空发展60周年。60多年来，我国通用航空从无到有、从小到大，为中国民航各项事业的发展奠定了基础，也为国民经济和社会发展发挥了重要作用，引起了党中央、国务院的重视，也得到了社会各界的广泛关注和大力支持。在国家“十二五”规划和各地方的发展规划中，均体现出发展通用航空的政策趋势。国家“十二五”规划将通用航空产业列为七大战略性新兴产业之一，明确提出“重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业”。地方政府对发展通用航空热情高涨，产业资本、投资基金高度关注通用航空事业，形成了通用航空发展的良好氛围。

　　2011年中国通用航空作业时间分布图

　　2011年，全国通用航空共完成作业飞行小时50.27万小时，此上年增长28.5%；其中工业航空作业达56681.61小时，比上年减少13.4%；农林业航空作业达33157.92小时，比上年增长11.9%；训练飞行达37.22万小时，比上年增长40.8%；其他通用航空作业达40709小时，比上年增长29%。

　　2011年中国通用航空器类别分布图

　　截至2011年底，我国通用航空机队在册总数为1154架（具），比上年增长14.3%，其中包括固定翼飞机893架、旋翼航空器238架、气球17架、飞艇6架。

　　全国通用航空产业园分布图

　　目前，经国家发改委批准，我国建立了西安、沈阳、哈尔滨、安顺、成都、上海、天津、珠海8个国家或省部级航空高新技术产业开发区。此外，山东滨州、江西南昌、石家庄等地都在积极发展以制造为基础的通用航空产业基地。