嘉兴临空经济有限公司成立 着力临空经济-中国民航网

　　《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 报道：4月13日，嘉兴临空经济有限公司成立。该公司经国资委批准由嘉兴市现代服务业发展投资集团有限公司与中钜航空控股有限公司联合组建。该公司成立预示着，嘉兴机场将建立以航空物流基地、通用航空产业基地、航空教育培训基地为主导的临空经济相关产业。

　　去年12月13日，中国民用航空局与浙江省人民政府签署《关于加快推进浙江民航发展的会谈纪要》。纪要明确双方将共同努力，加快建设以杭州萧山国际机场为龙头，宁波、温州机场为骨干，台州、义乌、舟山、衢州机场为支撑，嘉兴、丽水新建机场为补充的浙江民用机场体系。

　　当天的成立仪式上，嘉兴临空经济有限公司、嘉兴机场有限公司与中国航空工业集团公司旗下的中航国际物流有限公司签署了《关于合作开发嘉兴机场航空保税物流项目战略合作协议》以及《嘉兴临空经济有限公司、中国货运航空有限公司战略合作协议》。

　　伴随着城市经济快速发展，临空经济作为一种新经济模式和新兴的经济形态，已成为推动地方经济发展的动力和拉动地方经济的新增长点。从世界民航强国发展趋势看，机场已突破单一的运输功能，而是形成带动力和辐射力极强的临空经济区，成为区域经济增长的发动机。当前，临空经济的研究一般以"机场-- 城市-- 区域"为基本发展理念，在对机场经济职能与定位的基础上，基于产业链理论，加强产业规模与结构的整体规划设计，提高其经济辐射与带动能力。

　　在嘉兴周围百公里半径内，已有杭州萧山、上海浦东和虹桥三大机场，作为中国经济最发达的长三角地区中心的嘉兴机场，有着得天独厚的区位优势、一流的基础设施、密集的航线网络、广阔的经济腹地。嘉兴机场也寄希望于依托空港资源，成为上海国际航空枢纽中心的重要补充，以及长三角地区的航空物流、维修、培训的重要基地和通用航空的枢纽港。

　　据估算，到2015年，上海虹桥、浦东以及杭州萧山三大机场的运能共计将达到1.2亿人次，货邮570万吨。潜在的客货源将为嘉兴带来机遇和挑战，嘉兴临空经济核心区将以嘉兴机场为中心，辐射全省以及长三角地区，成为嘉兴经济增长新的动力。