国航重庆分公司春运首日井然有序(图)-中国民航网

2012.1.8春运首日值机柜台繁忙景象

　　中国民航网 通讯员屈卫东、张海琳 报道：1月8日春运的第一天，早上６点半，重庆江北国际机场迎来了全天第一波出港高峰。据悉，国航重庆分公司春运首日计划航班量51班，旅客人数有所增加。春运首日，国航重庆分公司各单位都积极行动起来，为保障春运开好头。

地服工作人员为老年旅客解答疑问

　　机组准备悄然进行

　　早上6点，国航重庆分公司飞行员准备室灯火通明，CA4551、CA4381两个航班的机组正在进行航前准备。有着30多年飞行经历的、执行当天首班CA4551任务的机长刘兴明向笔者介绍，只要在飞行，就会严格按照规章制度做好飞行安全工作。春运来临，加班多、任务重，他们已经做好了相关准备。寥寥数语，展现出国航飞行人员的果敢与稳重。

春运首日，机务人员认真检查飞机

　　在乘务员准备室，乘务长郭频对今天的准备会早有安排。春运第一天，返乡旅客和行李有所增加，而且还有不少第一次坐飞机的旅客，她特别要求组员积极协助旅客安放行李，多关注老年人和儿童，加强旅客卫生间位置的指引和安全带使用演示。郭频还说："现在很多在外地工作的旅客是一年才回一次家，我们要尽最大的努力为旅客服务，让旅客开开心心乘坐航班，平平安安回家过年。"

　　忙碌的生产现场

　　6:40，当笔者赶到候机楼国航值机柜台时，地面服务部为迎接早高峰，全部开放了12个值机柜台和10个自助值机，柜台前面旅客排起了长队，在值机柜台外围到处可以发现国航地面服务人员服务旅客的身影。在候机楼里，可以看到与以往不同的是，在大件行李处办理打包的旅客明显增多，旅客托运行李中有不少奉节季橙、火锅底料、腊肉香肠等重庆特产，衬托出浓浓的年味。

　　在机坪，年轻的机务人员正拿着手电筒神情专注的对飞机进行航前检查。地面货运人员在阴冷的晨曦中已经完成了三架飞机的货、邮、行的装载工作，在得知他们长年工作在奔波在生产一线，任劳任怨，让人肃然起敬。

　　贴心的内部生产保障

　　清晨6：35，天还没有亮，寒气袭人，机组车司机牛刚已在机组车上耐心等候，当笔者问及他冷不冷时，他高兴地说："不冷，公司发了制服的，穿着心里就暖和了。"当笔者在向生产指挥中心值班员杨洋了解各生产单位情况时，她二话不说，主动一个接一个电话询问各生产单位，使笔者的采访顺利进行。在地服部特制的航班计划表上，每个航班应急出口旅客安排已经责任到人，为生产后续服务环节提供了宽松环境。

　　敬业的值班领导

　　据了解，在春运开始的前一天晚上，分公司副总经理陈文学就带领相关值班领导前往地服部等生产现场检查、了解春运准备工作落实情况。春运首日当天一大早，在候机楼，笔者又发现了陈副总的身影，分公司地服部、客舱服务部、生产指挥中心等部门值班经理也加强了现场巡视，并且以身作则投入到现场服务工作中。这种干部带头深入一线的工作作风，让一线员工感受到了浓浓暖意。

　　据悉，春运期间，国航重庆分公司加班240多班，预计座位投入将超过8万个。今年加班投入主要集中在重庆-深圳、重庆-广州线上，在这两条线上投入大型宽体机，重庆-深圳线将更换成全新波音777宽体客机，该客机经济舱座位为296座，头等舱座位为46座。而重庆-广州线上将换成空客333执飞，空客333机型经济舱为272座，头等舱为36座。波音777宽体客机和空客333均为双通道宽体客机，拥有最宽敞的客舱，座位布局更加舒适灵活，行李舱储物空间更大，客舱内还提供了最先进的立体声音响。春运期间，旅客不仅可以获得国航高品质的服务，同时还将享受到大型双通道宽体机的尊崇待遇，为旅客带来更多超值享受。