空乘人员的就业现状

 　　航空业发展带动航空学校就业率

　　到 2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

　　民航业的高速发展，对人力资源提出了更高的需求。中国民航业现有从业人员约20万左右，平均人机比为200∶1，远远高于国际航空业100∶1的平均人机比。在未来20年中，中国航空的平均人机比仍将会维系在150∶1左右，未来中国民航的总体人力资源需求将达到40—60万人。为了提高中国民航业的整体竞争力，急需各类高校为高速发展的中国民航业培养急需的高素质人才。

　　中国民航作为一个高端服务业和特有的高技术需求，有着自身鲜明的特点，是一个相对特殊的行业。具体表现为：

　　一是专业化技能要求高。中国民航是集中体现高端科学技术的行业，从业人员必须具备能够操作各类专业设施的技能。

　　二是国际化程度高。国际化和跨地域经营是中国民航固有的特点，因此，对不同国家和地区的文化、习俗等知识的理解，是从业人员尤其是服务人员的基本要求。

　　三是服务标准要求高。中国民航从业人员需要具有很强的服务意识、服务技巧和专业水准。

　　四是安全性要求高。中国民航需要很高的安全要求，规范化、标准化是它的灵魂，需要很高的管理水平。鉴于民航业的上述特点，因此迫切要求培养具有较高的素质和专业水平的从业人员。

　　航空学校毕业生供不应求

　　北航以市场需求为导向、以顺利就业为目标的办学理念和教育模式，并且与国内外多家航空公司建立了用人合作关系，学校毕业生供不应求，是学校获得学生和用人单位认可的根本原因。