中国飞行员缺口大 高薪背后有高压

　　近日，各大媒体有关航空公司"招飞"的新闻不断。从近日举行的2011中国民航飞行员培训大会上获悉，到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名，而目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右，巨大的飞行员缺口给每一个做蓝天梦的青年人，打开了一扇窗。

　　提及飞行员，很多人会觉得遥不可及。不过，近年来招考飞行员的途径，就在你我身边。但飞行员职业，对身体素质的要求相当高，不仅报考飞行员必须经过民航体检队严格的体检，就是当上飞行员后，每年都要做一次体检，如果飞行员不幸患上高血压、冠心病等，那么就必须停飞，直到身体机能恢复正常。

　　到2015年我国飞行员缺口1.8万名

　　飞上蓝天的“准入证”

　　晨报记者 韦蔡红

　　高薪+稀缺，让飞行员成为许多人梦寐以求的职业。

　　近日来，各种有关招飞的新闻不断。面对高薪的诱惑，许多年轻人都蠢蠢欲动，梦想成为其中的一员。然而要想成为飞行员，有哪些途径？哪些人才有资格竞争飞行员？记者趁2011中国民航飞行员培训大会召开之际采访了春秋航空、上海金汇通用航空等多位航空公司负责人和飞行员。

　　■最新动态

　　飞行员需求：到2015年我国飞行员人才缺口将达1.8万名

　　据今年第三季度飞行员统计数据显示，目前，我国取得私照的男性飞行员人数达2458人，女性仅为63人；取得商照的男性飞行员达到12751人，女性则为94人。而这些飞行人才远远不能满足市场的需求。记者从刚刚落幕的2011中国民航飞行员培训大会上获悉，到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名，这意味着未来几年中，我国民航业每年要有2500名-3000名新飞行员上岗。

　　通用航空未来10年飞行员需求超过1.5万人

　　北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋博士告诉记者，中国通用航空发展空间巨大，公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训正受到越来越多人的青睐。目前，中国航空运输市场发展强劲，已跻身全球第二，但通用航空飞行员却跟不上发展，教练机、培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了通用航空飞行员的培养速度。据了解，美国现有约59.7万名通用航空飞行员，而我国在册通用航空飞行员数量不足4000人，预计未来10年我国对通用航空飞行员的需求量将超过15000人。当前，通用航空多是从商业航空公司挖飞行员。

　　高远洋博士说，中国大陆现有85.7万个千万富豪和5.5万个亿万富豪，其中六分之一的富豪计划购买私人飞机。目前上海拥有私人飞机驾照者已超过百人。

　　飞行员供给：7所培养学历飞行员院校每年毕业约2000人

　　目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在首位。预测未来20年，中国的航空公司将有约4700架新飞机交付，现有飞行员远远不能满足市场需求。面对人才荒，各大航空公司也开始自主招飞加速人才培养。

　　■招飞招数

　　各大航空公司进入大学招飞行员

　　上海春秋航空副总裁、总飞行师沈巍说，春秋现有飞机30架，飞行员仅有300人，每次航班都要配备机长和飞行员，飞行人才实在是供不应求。

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