深圳航空藏族飞行员白马扎史的“剪衫礼”

　　图：2008年首次单飞。
    民航资源网2011年9月14日消息：引文：白玛扎史是深航一名硕士学历的藏族飞行员，他不仅热爱飞行，还爱好音乐、体育、主持、演讲，曾多次获得各类比赛的奖项。2006年曾入围中央电视台“谁将主持北京2008奥运会”主持人比赛全国决赛。

    白马扎史，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）唯一一名藏族飞行员。黑黑的脸庞、五官分明的轮廓，透着藏族人的刚阳豪爽，上扬的嘴角、无邪的笑容，显得格外亲切热情。

　　血液里有着藏族人热情豪迈的基因，让白马扎史从小就练就了一身的才艺，他热爱音乐、体育，还擅长演讲、主持，他的快乐，总是能感染身边的人。2004年，他成功考入云南农业大学学习植物保护学。从那时开始，白马扎史发现，由于身上的民族特征，他比较容易给人留下清晰的印象，尤其是他的名字。在太初有字之后发展出来的百家姓林立的现代都市社会，他的名字更容易让人联想到邻近世界屋脊的游牧生活。不过，白马扎史很清楚，有一个醒目的名字不一定代表着就能得到别人的肯定，因为与之相对的，也可能因为一点小小的失误让人留存长时间不好的印象。因此，在学校里，他总是格外努力。在担任首届食品科学院学生会主席期间，他创办并组织了首届云南农业大学老乡杯足球联赛，取得了良好的反响。2006年他参加了中央电视台“谁将主持北京2008奥运会”主持人比赛，并成功入围全国决赛。

　　2007年在白马扎史即将完成研究生学业的时候，一个偶然的机会，他在学校招生处看到深圳航空公司招聘飞行员的简章，出于好奇心，他和几个朋友决定去试试。没想到经过初试，复试，白玛扎史真被招上了，成为了一名飞行学员。“要说过程有多么的困难和艰辛，说实在的，我觉得也谈不到这个层面上。对于这样一个对身体素质要求非常严格的职业来说，如果没有良好的身体基础，即便再努力也是没有可能的。至于英语水平，则来源于个人平时长期的学习和积累。因此现在想来，觉得有一句话也很有道理，‘机会只属于那些有准备的人’。要是年少的时候自己不注意学习和锻炼，保持一个健康的体魄和心态，即使机会来了也只能眼睁睁看着它溜走。”

　　大学毕业之后首次真正步入社会，深航给了白马扎史一个良好的平台。尽管以前也有过不同形式的社会锻炼，但那都是短期意义上的体验。刚开始进入深航，白玛扎史的生活和在学校时并没有什么大的区别，每天上课下课，上学放学，大部分的时候就是课堂、食堂、宿舍三点一线的简单生活。首次在公司引起大家的注意是在新员工培训之后的结业晚会上，由于白玛扎史在主持和唱歌表演方面曾经有过多次获奖的经验，在那次晚会上顺其自然的担任了主持和演员双重身份。他出色的艺术才能让同事们对他有了深刻的印象。

　　在平时生活中，时常会有领导和同事关心白玛扎史能不能适应新的环境，担心深圳的生活会不会和他家乡的生活习惯格格不入。对此，白玛扎史感到非常温暖，也增强了对深航这个大家庭的归属感。在采访中，他说道：“其实对于我来说基本没有这个方面的顾虑。由于个人兴趣爱好，使我在上学期间就参加了各种社会活动，适应能力和沟通能力得到了良好的锻炼和提高。因此，除了有个别信仰上的禁忌，地域和不同文化的差异基本不会影响到我现在的生活和工作。尽管如此，我心里仍然很感谢关心我的领导和同事们。”
 

　　图2：剪衫礼现场。
　　2007年12月4日，在深航经过了半年的前期培训后，白玛扎史与同期学员一行20人终于踏上了前往美国学飞的征程。美国的佛罗里达州纬度和中国的广东福建相仿，气候和深圳差别不大。全新的人文地理环境加上对于即将到来的飞行训练生活的期待，使得白玛扎史和同学们在很长一段时间都处于兴奋的状态。尤其是当他们参观航校的训练飞机，坐上驾驶舱跟Cirrus第一次亲密接触的时候，那种对于蓝天白云的向往尤其强烈，恨不能马上就能投入训练。

　　2008年2月1日，经过了两个月的地面英语以及飞行理论培训，白玛扎史终于第一次飞上了蓝天，心里的激动不可言喻。“尽管在这一路飞行的过程中，我和搭档有点云里雾里；尽管只是短短一个小时又六分钟的体验，但这确是我们飞行生命里程碑式的跨越。迈出这一步，我们才真正开始了飞行生涯。”

　　在短短四个月的时间里，白玛扎史克服了语言和生活习惯等方面的困难，用“以身作则，雷厉风行”的深航作风严格要求自己，得到了CAPT航校领导和教员的一致好评。2008年4月10日，他与同期学员王连庆成为在美国CAPT航校学习的深航飞行学员中第一批放单飞的，也是CAPT航校学员里进度最快、放单最快的我国飞行学员。他们用自己不懈的努力证明了自己的实力，获得了周围人的认可为深航赢得了荣誉，同时也为其他飞行学员树立了榜样。
 

　　图3：如今的白玛扎史已是深航一名成熟的飞行员。
　　对于飞行员来说，单飞意味着从此将拥有独立飞行的能力，就如同“成人仪式”一般神圣。当时 CAPT航校还为白玛扎史和王连庆举行了剪衫礼。这是为每一位首次成功单飞的飞行学员而设立的独特仪式，表明飞行学员已经通过地面理论培训、飞行带教和技能考核，允许放单训练。这同时意味着他们具备了在飞行员培训过程中独自驾机飞行的能力。“剪衫礼”是一种特殊的仪式，是美国航校对飞行员单飞的一种纪念的方式，在每个学员放了单飞之后由教员剪下学员背面的衬衣，然后再在剪下的那一片衬衣上涂鸦，以表达同喜和纪念之意。据说是因为很早以前，教员们只能坐在后面拽学员的衬衣提醒学员什么时候该拉平，什么时候收油门。后来为了纪念那个最初的教学时代，便形成了这种剪衬衣的仪式，以示学员完全有独自操纵的能力而不用再被拽衣服了！“很有意思的是我的美国教员平时喜欢带着美国部队的那种匕首，他就用匕首裁下了的衣服，这也算是这个特殊仪式的特别之处吧。同事们都上来祝贺，英语教员Joe和司机老David也来了，那一刻的感觉就是幸福！”

　　结束了美国航校难忘的学习，2009年8月，白玛扎史与同行的三位同事顺利毕业回到了中国。出于对飞行员职业的了解，他并没有忘乎所以地认为这就是努力的尽头。因为他知道，这个职业本身就如逆水行舟，“不进则退”就是颠覆不破的真理。身上背负的责任也让他必须时刻注意学习与总结，这不光是为了晋级涨薪，更在于对人民生命财产安全的重大责任。

　　经过一系列的理论考试，模拟机培训、检查，白玛扎史目前已经进入深航飞行部，正式成为一名飞行员。飞行不光有驾驶的乐趣，更有雷雨的阻挠，管制的无尽等待以及延误乘客所带来的各种压力。因此每次飞行都要做好足够的心理准备去迎接可能到来的各种挑战。尽管离成长为一名成熟的飞行机长还有一定的距离，但对于他来说，每一个小的进步都是对自己最好的嘉奖。