民航招飞：中国青睐招聘经验丰富的洋机长

据Flightglobal报道，随着亚太地区航空业的快速发展以及各航企机队规模的不断扩张，该地区航空运营商对飞行员的需求量越来越大，同时也招募了许多外籍飞行员。对一名外籍飞行员而言，在亚洲航企供职充满挑战，但目前正有越来越多的运营商向其抛出橄榄枝，且待遇丰厚，极具吸引力。

在亚洲地区工作对于一名飞行员来说有好处也有麻烦。对年轻、单身且富有冒险精神的飞行员而言，世界上很少有其它地方能比亚洲更加具有吸引力。但对那些年纪较大的已婚飞行员而言，情况却有所不同：一方面，随迁配偶不仅可能很难适应外国城市的生活，而且求职难度较大;另一方面，在亚太地区安排孩子进入一间教学质量过关的国际学校就读也是一件极耗心力的事情，难度堪比在伦敦希思罗机场获得高峰时期的起降时段。

但无论如何，该地区的运营商确实需要更多的飞行员和副驾驶来继续保持增长。这种需求源于亚太地区蓬勃发展的航空运输业及其大量的窄体与宽体客机积压订单。据悉，在空客和波音这两家公司每个月的交付量中有超过半数的飞机是交付给亚太地区运营商，其中又有一半是交付给中国航企。而这些飞机都需要飞行员来驾驶。

鉴于此，波音公司预测，未来20年亚太地区将需要216000名飞行员，占全球飞行员需求量的41%。相比之下，欧洲和北美洲的飞行员需求量分别仅有94000名(18%)和88000名(17%)。波音公司表示，全球航空运营商均致力于扩展机队和航班时刻表以满足新兴航空市场飞速发展的需要，整个航空业都在持续探索如何迎接挑战以及解决未来飞行员短缺的问题。