日子好过了 新加坡航空将重启飞行学员招聘

图：为了满足今后的运营需求，新加坡航空将会招聘80到100名飞行学员。

据新加坡《海峡时报》报道，继业务滑坡迫使新加坡航空冻结飞行学员招聘工作达三年多之后，新加坡航空现在即将恢复飞行学员招聘。

新加坡航空发言人荣礼迪先生(Nicholas Ionides)表示，自从2012年初录取此前最后一批飞行学员以来，新加坡航空将在未来几周内启动首批飞行学员招聘工作。他称为了满足今后的运营需求，新加坡航空将会招聘80到100名飞行学员。

荣礼迪称新加坡航空现有大约2000名飞行员，他们足以满足目前的需求以及将来空客A350飞机的部分需求。新加坡航空已经订购了63架双通道A350飞机，这些飞机将从2016年初开始到货。

培训一名飞行学员通常需要大约三年时间。过去几年里，新加坡航空采取了一连串措施削减多余的员工，其此次重启飞行学员招聘的决定算是对此前举措的一个逆转。

2013年，新加坡航空告诉其76名外籍飞行员，要求他们必须在其三年合同到期之前离职。新加坡航空还减少了机组人员的飞行时间并要求飞行员自愿休无薪假。

荣礼迪称虽然飞行员仍然存在多余的情况，但新加坡航空采取的各项措施已经尽量减少了多余员工。不过，荣礼迪并未提供实际数字。

对于新加坡航空来说，过去几年很有挑战性，因为它面临着来自其它高端航空公司的激烈竞争，如阿联酋航空与国泰航空，同时廉价航空公司也在侵入其支线航空业务市场。但行业分析师表示，在新加坡航空集团采取关键措施进行业务多元化，以加强其地位后，情况正在改善。

在截止3月31日的财年当中，新加坡航空的利润上升2.5%至3.679亿新元，其营业额增长2.1%至156亿新元。新航集团旗下的廉航子公司酷航在继续扩张，其另外一家子公司虎航正在进行业务整合。

2015年1月，新加坡航空与印度巨头塔塔公司在新德里合资成立了航空公司Vistara。8月，新加坡航空将会推出其优质经济舱产品，乘客在购买一张价格更高的机票之后，就能拥有更多的空间和舒适度。

航空业智库亚太航空研究中心(CAPA)最近在一份报告中援引新加坡航空在进行多元化及释放新的业务增长潜力方面作出的努力，称今年对于新加坡航空集团来说，将是“关键的一年”。该报告指出，新加坡航空过去四年来一直“表现一般”的盈利水平应当会再次逐渐开始上升。