中南空管局春运保障:别样春运战场-中国民航网

　　中国民航网 通讯员成霏 报道：整个中南区域春运的"白热化"如期而至，以广州白云机场为例，进入春运后，航班计划架次屡创记录，最高已经达到本场 1200 架次以上，预计今年春运节前最高保障架次将创出新高，节后高峰也不轻松。广州、郑州、三亚和深圳……，增长都很快，整个中南地区的同比航班保障量增长都超过了 10% 。这是记者从中南空管局运行管理中心主任陈升雄的介绍中获悉的。

　　中南管制室 信息春运仗背后

　　设在现场视频会议室边的中南管制室内，值班员正在紧张工作，这里不仅要每天要统计、掌握全区域各个管制单位的保障情况，还是连接航空公司、机场的重要信息接口，这里是中南区域春运空管信息的中枢所在。及时掌握航空公司、机场等各方需求，了解流量变化、天气、航路等等信息，为各层次决策做好参考是这里的主要职责。每天，值班领导都会将精确统计的各类空管信息上报民航空管局，同时也听取工作部署，了解全国各地的春运保障的信息。管制室副主任林锦秀在谈到工作时说："春运开始后，整个区域航班流量很大，为了第一时间处理来自各方的信息，并及时通报相关单位，我们在人手并不充足的情况下，加强了值班力量，我们有信心做到及时通报和上报各类信息"。

　　旁边正在值班的管制员是郭琦，林锦秀告诉记者，她 2011 年刚刚结婚，爱人是广州进近的管制员，这段时间，他们小两口在一起的时间很少。听到领班在谈自己，郭琦不好意思的笑了笑说："这也没什么，我们都心里有数。的确，这段时间我们一周大概只有一天在一起，年三十我守夜，我们打算提前吃团年饭呢。"那你们在一起的一天会做什么？看电影、逛街、一起吃饭？记者问到。"会呀！时间不多，但也很充实。" 郭琦这样答到。

　　飞行报告室 春天般的春运服务

　　这里是白云机场 C2 子廊一间普通的办公室，进入内场候机楼工作区入口，上电梯，拐弯、再拐弯，到达中南空管局距离春运前线最近的办公场所"飞行报告室"。办公所在地四周封闭，记者到了报告室现场，隆冬季节，这里却如春天般温暖，房间四周都放着电扇，问到原因，因为空气不流通，房间夏天闷热，冬天也很闷，电扇可以稍微改善环境。

　　春运到来，飞行报告室的工作更加繁忙了，今天值班员是两位年轻的女士。年龄较小的卞小羽说："很幸运不用年三十守夜值班，可以与家人一起看春晚了，今年的班安排在初二和初五。"与她搭档的管制员张晓丹已经是"师傅"级别了，对于一同坚守，她似乎已经很习惯，只是当搭档提到"幸运"时，她以微笑回答。记者发现，这样的微笑似乎与她们的工作有关，每接到一个问询电话，她们总是微笑着说"您好！这里是飞行报告室……"。关于航班的各类信息都在这里汇聚，春运期间，这里的值班岗位，每天要接近 500 个电话，电话大多来自各航空公司、机场、管制单位以及其它相关部门，而她们总是一贯的微笑服务，细致的解答每一个问题。

　　上机服务是飞行报告室的另一项重要工作，值班员温盛礼说："近阶段每天大概执行二十余次上机服务，对象多是国外航空公司的航班，我们直接把飞行所需的航行情报和天气等重要信息送到机组。"记者了解到，在帮助机组了解起飞前必须的信息外，有时也帮助协调办理各类手续。在谈到每次上机服务都要开车到不同的停机位前时，温盛礼说："夏天会觉得辛苦些，外场温度高，一个来回就汗流浃背，现在这个季节虽然冷点，但回到室内就很暖和了。"

　　临走前，记者特意以摆在桌边，刚刚买来的新年鲜花为背景，拍摄飞行报告室的值班情景，透过传达春天信息的花朵，在这个春运，留下她们春天般服务的倩影。