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南航大连飞机维修厂:客舱维护 我们在行动-中国民航网

hkxyedu.com 2011-12-07行业资讯
  中国民航网 通讯员赵振浩、刘月生 报道:南航大连飞机维修厂机上工段19名员工承担着19架A320系列飞机的客舱维护工作(机上专业),从2011年初至今他们实现了无差错、无延误、无投诉的良好记录。  客舱维护专业

  中国民航网 通讯员赵振浩、刘月生 报道:南航大连飞机维修厂机上工段19名员工承担着19架A320系列飞机的客舱维护工作(机上专业),从2011年初至今他们实现了无差错、无延误、无投诉的良好记录。

  客舱维护专业好比建好的楼房做装修,工作质量决定了机组、旅客的舒适度。他们的工作标准就是明天自己就是这架飞机的旅客,旅客的标准就是他们的标准。

  客舱维护的特点是细致耐心,凡事要想在前头,等旅客提出了问题,就是工作的失误。3月13日,机上工段孙长帅在航后检查中发现B2284、B2285、B2287、B2417四架飞机的旅客座椅垫磨损下陷严重,影响了旅客舒适度,于是他立刻联系航材部门订货,更换了四架飞机640个座椅坐垫。6月份旺季生产前,他们连续通宵工作更换了3架飞机的全套地毯。8月生产旺季,天气炎热航班结束晚,他们积极联系航材,更换了4架老飞机的20个头等座椅边扶手,得到了机组的认可和旅客的好评。旺季结束后,部分飞机的桌板标识磨损严重,机上工段通过承包飞机的方式,对标牌进行了集中更换。冬季来临前,他们主动加配旅客衣架,为机组服务,提供了便利。

  由于工作性质的原因,在一年的工作中最困难的就是年底,冬季维护水系统故障增加,机上维护面临着严峻的考验。冬季来临前,他们对11架飞机的水系统进行了认真细致的排查,水箱增压是不是正常,加放水管路是否渗漏,机上厨房卫生间的水龙头是否正常,放水车放水管的准备,除冰解冻设备的准备,任何的疏忽都可能导致工作的被动。还有必要的冬季维护培训,他们打的是有准备之战。11月24日短停,B6162机组反映前舱水系统供水时好时坏,机上工段孙策同志航后初步检查前舱供水没有问题,但细心的他发现前、后厨房出水压力有细微的差别,他带领三名同志拆下全部货仓壁板,分别断开为前舱供水的20余米长的管路,终于在发现前货舱有一根4米长的管路中间压接接头处有堵塞,故障排除的时候已经是第二天早上6点,每个人身上的皮装都几乎被溢出的水浸透,有的地方甚至已经结冰,但当他们看着航前机组忙碌的身影时心中却无比地轻松。

  寒冷的天气,繁忙的工作没有让他们消极和倦怠,机上工段的每个人的心中是骄傲和自豪的,为旅客提供舒适安全的乘机环境,他们甘做幕后英雄。

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