中国航油广东完善班组建设：交接班一对一-中国民航网

　　中国民航网 通讯员沈立军 报道：11月25日，在中国航油广东分公司中转油库的月度安全分析会议上，现场主任提出了一个近期普遍发现的问题：交接班制度落实不到位，个别员工甚至不知道当天的工作情况。由于油库近期的施工管理任务和码头收油作业不断增加，接班员工直接进行现场进行监控，造成交接班内容不清楚，甚至当天的作业内容都不甚明了，全部依靠现场主任一个人下达指令，明显出现了不能做到交清接明的情况。

　　针对这种情况，油库经过讨论，决定立即从当天下午的交接班开始，改变以往班组的交接班模式，不再只是单纯的现场主任进行交接，而是由接班的作业组人员一对一的进行面对面的交接，电工跟电工交接，主任和主任交接，操作员和操作员交接，自控值班员与自控值班员交接，每个人都必须在会议上对交接班内容进行交接，特别是设备的异常现象、流程的变更和现状、未完成的工作内容等情况，让所有人员清楚地知道整个现场的变化和要求，做到当场交清接明；交接的内容还要持续跟进，交班的班组必须跟进工作内容到下个班组，尤其是要关注ERP的录入工作和表单填写的持续跟进，做到有跟进有落实，不断提升现场的安全管理。

　　果然，当天下午的交接班就立竿见影取得了成效：交班的员工根据在现场忙碌了一天的工作内容，善意地提出了三点注意事项，让接班的作业组人员更加清晰现场的情况，虽然仅仅是增加了几分钟的会议时间，但让在场进行交接的人员都感到受益匪浅，交接班皆有压力，也有责任，这就达到了交接班模式改变的目的。

　　班组建设从来就不是一成不变的，我们大家在不断的变换中善于发现出现的问题，并适时提出解决的办法，就能不断提升班组的管理水平，主动地把安全工作拉上一个新的台阶。