东航云南领导指导地服特种车辆运行工作
hkxyedu.com 2011-11-02行业资讯
中国民航新闻信息网 通讯员刘弘胜 报道:2011年10月31日上午,东航云南有限公司万能松副总经理来到地面服务部特种车辆中心,对中心的工作开展情况进行检查指导。 万副总首先详细询问了各类保障车型的基本性能
中国民航新闻信息网 通讯员刘弘胜 报道:2011年10月31日上午,东航云南有限公司万能松副总经理来到地面服务部特种车辆中心,对中心的工作开展情况进行检查指导。 万副总首先详细询问了各类保障车型的基本性能及维护保养情况。随后,万副总来到特种车辆停车坪,查看车辆使用情况。当看到部分车辆出现了油漆脱落、座椅套损坏的情况后,万副总要求中心工作人员立即更换座椅套并修复已脱落的油漆。在了解到车辆警示灯使用年限及维护费用问题时,万副总告诉在场人员要多考虑如何降低维护费用,并建议中心制作警示灯罩,以避免车辆在停放期间受到破坏。接下来,万副总检查了洗车场,并要求中心对装置洗车机的柜子进行清理改造,以达到整洁实用的目的。 在对修理场进行了检查后,万副总对车辆维修、零配件采购、备胎配备等工作提出了多项具体要求,要求在配件采购等工作环节要加强与公司相关职能部门的沟通,在为公司节约成本的同时兼顾现场保障的实际需求。 在了解了牵引车的性能后,万副总作出指示,临近转场,一定要考虑到牵引车在转场后的适应能力,要认真考察新机场货运仓库口的坡道路面是否完工,完工后要立即进行牵引货物模拟测试,测试牵引车上坡牵引能力及下坡制动情况。根据测试所得数据认真进行分析,如现有的牵引车辆不能达到要求,则要立即上报公司及相关职能部门,重购其它车型,决不能影响转场工作。 最后,万副总要求大家要在演练中发现问题、暴露问题、提前制定出解决问题的方案。
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