果洛机场飞行程序顺利通过模拟机验证

　　中国民航网 通讯员李娜、钟育鸣、柳萌 报道：近日，新建青海果洛机场传统飞行程序和一发失效应急程序顺利通过模拟机验证，这对果洛机场位置和跑道方向的确定具有决定性作用，是我国民航首次在机场建设前期的技术论证中，采用模拟机验证方式来确定机场建设场址的可行性。

　　果洛机场选址工作始于2008年。由于果洛地处青藏高原腹地，海拔高、地形复杂、净空条件差、气候恶劣，选址工作几经波折，一度停滞不前。为保证机场建设完成后能正常使用，民航西北地区管理局提出飞行程序必须通过模拟机验证的方式来确定机场建设方案。

　　今年7月，果洛机场邀请中国民航科学技术研究院帮助优化场址和跑道方向，同时设计出合理的相关飞行程序。航科院陆续完成了果洛机场的模拟机视景、飞行程序设计以及一发失效应急程序，并提交管理局进行模拟机验证审查。经过4个小时的飞行验证，果洛机场的模拟机视景、飞行程序以及一发失效应急程序获得了局方领导和飞行员的肯定。

　　这是我国民航第一次在机场建设初期采用模拟机飞行验证来进行技术方案论证的案例。利用模拟机飞行方式确定复杂机场建设的方法未来将在我国西北、西南复杂地形地区的机场选址工作中进行推广。