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“呼锡快线”开启支线机场运营新思路

hkxyedu.com 2012-06-04中国机场
  《中国民航报》、中国民航网 记者郝雪松 报道:内蒙古支线机场众多,但受区域经济发展水平影响,区内支线机场一直客源不足,长期制约着内蒙古民航的长足发展。自“呼锡快线”开通以来,呼和浩特与锡林浩特之间的

  《中国民航报》、中国民航网 记者郝雪松 报道:内蒙古支线机场众多,但受区域经济发展水平影响,区内支线机场一直客源不足,长期制约着内蒙古民航的长足发展。自“呼锡快线”开通以来,呼和浩特与锡林浩特之间的航班由原来的每天2班增至每天7班,平均客座率由61.4%提高到80.3%,并初步实现了盈利,为解决内蒙古和其他地区支线航空的发展难题提供了一把“金钥匙”。

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