“五粮液机场”:商业命名也应有边界
hkxyedu.com 2012-05-25中国机场
5月23日,四川宜宾副市长谢杰表示,四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示,已经由国务院正式发文批复立项。宜宾机场将迁址重修,并命名为“宜宾五粮液机场”,机场预计建设工期为3年。(5月24日《
5月23日,四川宜宾副市长谢杰表示,四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示,已经由国务院正式发文批复立项。宜宾机场将迁址重修,并命名为“宜宾五粮液机场”,机场预计建设工期为3年。(5月24日《华西都市报》) 宜宾机场牵手“五粮液”,引得网上网下一片揶揄。有骂公共政策利令智昏,有说“这让更牛的茅台情何以堪”……理性而言,民用机场早就是普通的市场主体,与商业联姻是司空见惯的事。大到广告灯箱、小到推车标识,企业名号早已无孔不入,只不过“五粮液机场”这次冠名玩得有点大。那么,此次命名的争议点在哪里呢? 公众对“五粮液机场”的敏感,不在于担忧过度商业化,而在于公共及公益性领域的商业冠名当有起码的底线
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