常州机场将设立东航过夜基地

　　中国民航网讯：据悉：2012年5月14日，东航江苏公司将投放一架空客320飞机在常州机场过夜，并于5月15日起执飞常州至西安、重庆、桂林、张家界航班，这标志着东航拉开了在常州机场投放过夜飞机的序幕，进一步完善了常州机场的航线网络。

　　近年来，市政府加大了对常州机场的硬件投入，在经过两次改扩建后，常州机场飞行区等级达到4E标准，高峰小时起降飞机可达19架次，满足年旅客吞吐量490万人次，货邮吞吐量20万吨的需求。常州地方经济的快速发展及新候机楼的正式启用，更是带来了航空运输的迅猛增长。2011年，常州机场共实现飞机起降10159架次，旅客吞吐量933663人次，货邮吞吐量11826.8吨，同比分别增长50.19%，41.89%，29.64%，各项生产指标均创下历史新高。运力增长的相对缓慢一定程度上制约了常州机场的发展，部分航线甚至出现一票难求的局面。为解决常州机场运力不足的问题，姚晓东市长亲自率队分别赴东航江苏公司、东航总部进行洽谈，介绍常州的市场需求及常州机场的改扩建工程、经营发展，积极寻求运力投放。2012年3月中旬，中国民用航空局江苏安全监督管理局局长张振宇、中国东方航空江苏公司总经理刘钢一行来常州机场实地考察，表示将大力支持常州民航事业的发展。后最终达成共识，将在常州机场投放一架A320过夜飞机，执飞西安、重庆、桂林、张家界航线。

　　为保障过夜飞机的安全运营，常州机场多次召集各部门负责人召开过夜航班协调会议，对过夜飞机的运行保障细节进行研究和部署，对员工的合理排班工作进行探讨，尤其对机组住宿和接送等工作进行了细致周密的安排。与此同时，机场维修工程部派出四名有签字放行权限的工作人员赴南京培训，并得到航空公司授权。

　　此次过夜基地设立后，每周将执行42个进出港航班，至此，每周将有14个航班前往重庆，5个航班分别前往西安、桂林，4个航班前往张家界，可以满足旅客不同出行时段、出行区域的需求。而早、晚航班的开启，更是为快节奏工作生活的旅客带来绝好的便捷。与此同时，航线航班的增加，可以有效带动票价降低，为旅客带来更多的实惠及更好的服务。基地公司的进驻，还将带动所在地区上下游产业链条和配套产业集群的蓬勃发展。国际机场协会研究，机场每增加100万旅客吞吐量就会给所在区域带来直接及间接经济效益1.3亿美元和2500个工作岗位。例如，对直接层面--即航空行业中航空公司、机场、空管的促进；对上游层面--即飞机及配件制造、维修保养、航空油料、民航教育培训的促进；对下游层面--即与客货流动相关的旅游、酒店、餐饮、购物、仓储、物流、快递等关联环节的产业扩张、产业升级、物流效率提高、成本降低的促进。这些促进结果具体表现为就业岗位数量、企业营业额和政府税收的增加，最终作用于当地GDP、投资环境、旅游吸引力、交通多元化各环节整体实力的提升。