甘肃空港客货销售公司货运室屡创佳绩

　　中国民航网 通讯员齐淳 报道：航班的安全正点保障是货运各项工作的重中之重，尤其是现场室监装监卸工作。在对全国航空各类不安全事件案例进行分析，一线员工共同探讨，形成了闭环工作的流程链条。兰州机场货运现场室员工紧紧围绕甘肃机场集团的"品质提升年"、"管理转型年"、"项目推进年"的主题，以和兰州机场公司工作会议精神为指导思想，在客货公司统筹安排下，安全保障平稳有序，服务质量大幅提升，以航班保障零事故的成绩为甘肃机场集团做出了卓越的贡献。

　　甘肃空港客货销售公司货运室在各项工作都取得了长足的进步，尤其是在现场组织监装监卸工作方面有了质的提高。现场组主要负责航班的监装监卸及装卸机等工作，全体人员在单位领导班子的带动下，紧紧围绕客货公司年初制定的安全目标管理实施方案，以"安全第一"的指导思想，突出安全工作贵在落实，狠抓安全制度、操作流程的落实工作，尤其狠抓了监装监卸为重点的工作环节，使得2011年全年未发生一起因监装监卸原因而出现的错装、漏装、错卸、漏卸和隐载事件，确保安全生产平稳有序。并在民航西北地区管理局组织的同行评比中名列前茅。以上成绩的取得，得益于全年公司始终如一地狠抓落实以下几个方面：

　　一、提高素质抓落实

　　安全生产的实践证明：抓好员工思想素质教育，是搞好安全生产的基础。一是坚持每月的安全教育制度，明确安全教育的主题和内容，分析安全形势和安全差错隐患。二是结合国内外航空安全事故、严重事故征候以及发生在本场内的不安全事例为警示，以此造成的严重后果，教育职工吸取教训、引以为戒。通过全面实施深入扎实的安全教育，使其联系安全工作及时搞；联系思想实际随时搞；联系工作任务专题搞。从而使员工走出"讲安全不等于抓安全，建制度不等于见成效，查安全不等于管安全，捂问题不等于保安全"的思想认识上的误区，努力使安全工作渗透到每一位员工的思想深处。

　　二、盯着问题抓落实

　　作为货物运输部门，即使安全生产形势比较好，也会难免存在这样或那样的问题。没有发现问题不等于没有问题，没有发生事故不等于没有事故隐患，所以货运室从年初开始就盯着问题狠抓落实。针对监装监卸过程中容易发生的问题的环节，重点监控：一是针对准备工作不充分情况，明确飞机落地前半小时做好所有准备工作，包括货物从库房拉至机坪情况 、掌握货物的重量体积、完成货物的预配等。每天公司货运室的值班领导到现场进行复查，对检查中存在的问题立即进行整改，并在航班进出港的间歇期进行讲评，在续航班跟进讲评工作中，提出注意事项的落实情况后；二是针对在监装监卸过程中不能从始到终的情况，积极与地服配载室协调，建立双复核制度，对人员在位情况和货物装卸情况在飞机起飞跟前签字确认。这些措施在全年的安全保障工作中杜绝了6起可能要发生的错装错卸事件，同时也核查出2起其他机场的错装事件，并及时与配载部门协调，对错装的货物进行了调舱，杜绝了安全隐患。

　　经验和教训告诫我们，不敢正视问题犹如自我麻醉，慢性"自杀"。把可能发生的问题想在前面，在安全的时候抓安全，找出不安全因素；在落实过程中检查出不落实，努力做到有"病"早治，无"病"早防，打好"预防针"，确保安全防范关口前移。

　　三、明确责任抓落实

　　责任分明，把具体的责任落实到各个管理者和具体部门。要求值班主任从早班开始到航班结束全程跟班作业。同时要求货运值班干部必须亲临现场，对重点航班、重点环节、航班高峰期等重点监控。形成"一级对一级负责，一级督促检查一级"，使管理者明确自己所承担的任务，成为自觉抓落实的责任者和推动者；奖罚分明，对各项工作在明确目标和责任的前提下，对成绩突出的个人进行奖励，对出现差错的要给予重罚。

　　四、精通业务抓提高

　　过硬的业务技术是保证安全的关键。随着业务量的逐步增大和生产高速发展，对货运人员的业务技术要求也越来越高。严峻的安全形势，为我们敲响了警钟。针对这一情况，货运室加大了业务培训的力度，根据公司年初的培训计划，结合自身特点，有计划、分批分阶段，按不同的工种和岗位进行培训。一是利用生产淡季时对货运部全体人员进行了业务培训，二是借助春、秋换季工作对全体工作人员进行业务培训。三是对新聘人员进行严格的岗前培训和考核制度，新员工上岗前必须经培训合格并经所在部门岗前培训、考核合格后，方可独立上岗。通过多层次的培训，让工作人员熟悉业务、熟练掌握工作流程，使全员业务水平有一个很大的提高。

　　通过货运室各个组的努力，公司的安全生产形势平稳，同时也涌现了几位工作踏实认真、责任心强的同志，他们也受到了政府和集团公司等部门的表彰。

　　货运的监装监卸工作取得了一定成绩，但我们不骄不躁，继续坚持"安全第一，预防为主"的工作方针，绷紧安全这根弦，把安全生产落到实处，下大气力真抓实干，杜绝口号多、实事少，喊的多、干的少，想法多、落实少的务虚行为，持续做好安全生产工作。