低云影响浦东991架次航班 华东全力保障

　　中国民航报、中国民航网 记者柏蓓 通讯员尚机轩 报道：一场罕见的低云天气袭击了上海浦东国际机场，这也是浦东机场自1999年开航以来遭遇的最严重的低云天气，2月22日全天，浦东机场计划起降的航班数量为991架次，几乎全都延误、取消、备降其他机场。华东民航管理局立即启动应对上海机场航班大面积延误应急处置方案。就连原本夜间停航的虹桥机场在23日凌晨还有少量浦东机场备降虹桥的延误航班起飞。

　　22日16时，上海机场集团通告说，自21日6时30分许开始，浦东机场遭遇了自开航以来最严重的低云天气，造成大面积航班取消和延误。截至22日下午3时，浦东机场共取消出港航班298架次，备降航班150架次，延误航班440架次。

　　尽管上海"一市两场"互为备降场，22日虹桥机场运行正常，但由于虹桥机场自身运行已经非常繁忙，在接收大量从浦东机场备降而来的航班后，运行能力已经捉襟见肘，因此，当天下午宣布原则上不再接收原计划在浦东机场降落的不具备Ⅱ类盲降资质的航班飞往华东地区至虹桥机场备降。上海附近的南京机场也有大雾笼罩，让一些飞往浦东机场的航班不得不备降到青岛机场等更远的机场。

　　受此影响，东航、上航先是取消了当日16点至18点之间所有浦东机场出港的航班。1小时后，东航、上航又决定取消18点至20点的所有航班。当天晚间，东航、上航再次取消20点之后的航班。国航将由武汉、宜昌、东京、大阪、桂林等方向前往浦东的航班及时备降虹桥机场；同时，南航、吉祥、春秋等也陆续发布了取消航班的信息。

　　为做好不正常天气情况下机场的正常运营和旅客安置工作，上海民航各个单位在华东民航管理局统一协调下，联检单位、空管局、机场集团和航空公司等保障单位积极应对，各司其职做好各项保障工作。其中，华东管理局更是及时出台四项措施保障机场秩序。其中，在2月21日晚华东局便协调各单位将由浦东机场备降至虹桥机场的60架次国际、国内航班改由虹桥机场出港。并要求原计划22日15：00后在浦东机场出发的不具备Ⅱ类盲降资质航班，航空公司不再组织旅客进入浦东机场候机楼，以缓解浦东机场候机楼的拥挤压力。并组织为需从浦东机场转往虹桥机场乘机的旅客安排地面交通。

　　2月23日，浦东机场天气符合航班运行标准。通过22日连夜保障，东航表示，除宣布取消以外的22日遗留航班大部分已于23日早间陆续执行完毕，浦东进出港航班逐步恢复正常，部分航班受流量限制影响仍需推迟起飞。预计东航23日补班30余班，包括部分东北方向的国内航班和日本方向的国际航班等。