石家庄机场2012年客流量力争突破520万-中国民航网

　　中国民航网 通讯员杨兰军 报道：2012年，石家庄机场旅客吞吐量力争达到520万人次，同比增长29．3%；货邮吞吐量达到5万吨，同比增长50．5%。这是河北机场管理集团在1月13日召开的2012年工作会上确定的新目标。与目前全国省会机场公布的2012年生产目标相比，石家庄机场确定的29．3%和50．5%的客货增长速度将继续领跑全国主要机场。

　　2011年石家庄机场客货运输再上新台阶

　　这一年，石家庄机场客货运输增长强劲。2011年，石家庄机场完成旅客吞吐量402．12万人次，同比增长48%，货邮吞吐量完成3．32万吨，同比增长29．2%；每周往返航班最高达到910班，航线数量达到45条，初步形成“沟通南北、通达东西、延伸海外”的航线网络。自2008年石家庄机场旅客吞吐量突破百万以来，步入了跨越式发展轨道，2010年旅客吞吐量同比翻一番，2011年突破400万，3年间旅客吞吐量翻了两番，创造了全国民航业内独有的“石家庄机场发展模式”，并实现了集团公司第8个安全年和机场27年持续安全运行。

　　这一年，石家庄机场明确了发展定位，大力推进航空大众化战略试点，引进春秋航空成立石家庄基地，开通9条低成本航线，推出了经石家庄机场的19条低成本中转航线。春秋航去年运送旅客80万人次，成为石家庄机场乃至河北民航市场载客量最大的航空公司。同时，开通石家庄至韩国济州岛旅游航线，推出了经上海浦东等机场的49条中转国际航线，通达45个国外城市；新开了石家庄至香港首条地区定期货运航线。

　　这一年，石家庄机场服务民生成效显著。在保定、沧州、邢台设立了“城市候机楼”，邯郸、邢台旅客直通车由每天3班增至每天5班，新开了省会桥西至机场的旅客班车，地面交通服务网络进一步完善。全年分流厦门、南京等重点城市经石家庄机场至北京的团队旅客6万人次，运送周边地区团队旅客达到19．1万人次。同时优化石家庄机场中转服务程序，最短中转时间在10分钟以内，确保旅客出行便捷、畅通。

　　这一年，集团公司经营管理实现了新突破。旅客吞吐量、国内（地区）货邮吞吐量、主营业务收入、万元增加值综合能耗、成本费用等考核指标均超额完成，在2010年集团公司基本实现盈亏平衡的基础上，2011年集团公司首次实现盈利，完成了自1997年通航以来的历史性转折。

　　2012年客货运输生产将继续保持高速增长

　　2012年，河北机场管理集团继续深入实施“大众化、差异化、精细化”三大战略，全面增强安全保障能力，优化完善航线船班网络，努力提升服务功能和品质，稳中求进，好中求快，实现石家庄机场年旅客吞吐量520万人次、货邮吞吐量5万吨两大目标，努力将石家庄机场打造成为全国第一个低成本机场。

　　在运输生产方面，在巩固扩大现有国际国内航线的同时，石家庄机场将着力加密广州、深圳、昆明、成都等主干航线，开通贵阳、福州、兰州、合肥等省会城市航线，加密省内至青岛、大连、呼和浩特等地区支线，并争取开通至韩国、东南亚、日本的国际航线；发展省内机场经石家庄中转航线及石家庄经上海、广州、昆明等门户机场中转世界主要城市的国际中转航线；拓宽与中国邮政、香港快运、德国汉莎等国内外航空公司及相关货运代理的合作，开拓至德国、俄罗斯、土耳其、美国的国际货运航线。

　　在差异化服务方面，着力提升石家庄机场的服务功能和品质，建立以机场候机楼为中心、以周边“城市候机楼”和旅客班车为辐射点、以96360呼叫中心为纽带，逐步形成流程衔接紧密、标准优质统一的现代化服务运行机制。尽快启动定州、衡水、邯郸、北京等周边城市候机楼建设，进一步提升城市候机楼至机场的旅客直通车精品服务，打造便捷的地面交通网络。

　　在一天的工作会上，集团公司总经理张彦杰传达了国务院副总理张德江重要指示及民入和河北省有关会议精神，副总经理邢东方、高永超分别代表集团公司分别作了工作报告和安全工作报告，集团公司领导与各级管理人员就如何做好今年工作进行了分组讨论。在会上，集团公司领导与各二级单位负责人签订了2012年度经营绩效合约书。工作会由集团公司党委副书记、纪委书记宋敬中主持。