成长中的内蒙古阿尔山机场

　　中国民航新闻信息网 通讯员乌日汗 报道：阿尔山机场位于阿尔山市伊尔施镇，距阿尔山市公路25.4公里，距伊尔施火车站6.5公里，距中蒙国境线直线距离22.5公里。机场占地2130亩，跑道长2400米、宽45米。阿尔山机场为国内小型旅游支线机场，飞行区等级为4C，可起降B737-800及以下机型。设计目标可满足2020年年旅客吞吐量29万人次、货邮吞吐量1782吨、飞机起降3867架次需求。阿尔山机场是内蒙古自治区第12个建成运营的支线机场，是兴安盟第二个民用机场，也是首个县级市机场。

　　2001年，阿尔山市委、市政府做出了建设阿尔山机场的战略决策，全面建设民航空港的序幕拉开。2002年10月，《阿尔山民用机场选址报告》获民航局批复。2007年6月，国务院、中央军委批复机场项目立项。2008年6月，国家发改委批复了阿尔山机场可行性研究报告。2008年9月，阿尔山机场新建工程破土动工。2010年9月，该工程通过校飞。2010年12月，阿尔山机场新建工程航站楼和飞行区工程竣工，并于2011年1月试飞成功。2011年7月，阿尔山机场新建工程通过了民航华北地区管理局行业验收，机场通航的基础条件已经具备。2011年8月28日，深圳航空以包机方式开通北京-阿尔山-北京航线，执行两班，标志着阿尔山机场正式通航；8月31日，北京首都航空开通呼和浩特-北京-呼和浩特航线，执行三班，至此"通达京、呼"基础航线开通。目前，北京首都航空计划正式开通呼和浩特-阿尔山-呼和浩特航线。同时，自11月起计划正式开通北京-阿尔山-北京航线。随着阿尔山地区航空市场培育逐渐成熟及地区旅游经济发展战略要求，阿尔山机场将逐步开通广州、昆明、杭州、深圳、沈阳、大连、哈尔滨等航线。

　　阿尔山机场的通航运营，填补了阿尔山市陆空交通网络的空白，极大地改善了人民群众的出行条件。机场的成功通航，开辟了阿尔山联通国内、走向世界的空中通道，必将助力推动阿尔山生态旅游业和口岸物流业的提质升级，对改善阿尔山地区投资环境和提升对外开放形象提供了有力保障。