去年美航企获71亿美元行李与改签费

1.2016年美国航企获得71亿美元行李和航班改签费

据《今日美国》报道，9月20日，美国政府问责办公室(GAO)公布的一份报告显示，2016年，美国航企获得71亿美元行李和航班改签费，创下历史记录。

从2010年开始，美国航企的行李和航班改签费一直稳定上升，2010年的这一数字为63亿美元。

2.中俄合作的C929宽体机系统有赖于西方供应商

据路透社报道，9月20日，中国商飞公司(COMAC)中俄合作C929宽体机项目首席设计师陈迎春在北京表示，C929飞机当中由中方供应商完成的工作比例将增加，不过，飞机的关键系统，如航电系统，仍将主要依赖于西方制造商。他说：“西方供应商无需过去担心。”

为提升中国在全球航空业的地位并打断波音与空客的双头垄断，中国为飞机研制投入了巨额资金。

3.消息人士：柏林航空很可能从10月15日开始停飞远程航线

据路透社报道，9月20日，两名消息人士透露，从10月15日开始，柏林航空很可能会停飞其剩余的远程航班。柏林航空则称其尚未作出此类决定。

在大股东阿提哈德航空不再提供资金支持之后，柏林航空于8月申请破产。

4.加拿大航空开始扩张窄体机队

据ATW报道，在连续几年关注于宽体机队更新之后，现在，加拿大航空准备引入大量新的窄体机。

9月19日，加拿大航空客运总裁Ben Smith在多伦多投资者日上表示：“这将反映出我们的窄体机队向波音737MAX和庞巴迪C系列飞机的焦点转换，它将与我们在宽体机队上的投资构成互补。”

5.加拿大航空为新的常旅客计划寻求银行合作伙伴

据彭博社报道，在连续多年依赖于Aimia公司的Aeroplan计划之后，加拿大航空准备设立一个自己的常旅客计划。加航表示，它正在为此寻求一个信用卡合作伙伴。

9月19日，加航CEO Calin Rovinescu在一份声明中称：“加拿大航空将邀请主要金融机构参与合作投标。”他表示，联名信用卡将为“加拿大航空带来巨大价值”。

6.捷蓝航空CEO批评美国三大航企使用“反消费者力量”

据Skift报道，9月18日，捷蓝航空CEO Robin Hayes对美联航、美国航空和达美航空反对海湾地区三大航企在美国扩张的做法提出批评，称这一情况“很好地反映了美国大航企是如何使用它们的影响力和金钱来限制竞争的。”

7.瑞银：无人驾驶可为航空公司每年节约350亿美元

据CNBC报道，瑞银集团(UBS)近期发布的一份研究认为，无人驾驶飞机不仅是未来的一种交通方式，同时也将会给航空公司带来巨大的经济效益，每年可为航空公司节约350亿美元成本。不过在其进行的一份覆盖8000人的调查中，54%的人表示不愿意乘坐无人驾驶的航班。

8.地震后美国多家航空公司取消墨西哥航班改签费

据洛杉矶时报报道，当地时间20日，在墨西哥发生7.1级的强震之后，包括达美航空、美国航空以及美联航在内的多家航空公司纷纷表示，将取消往来墨西哥航班的改签费用。

9.孟买遭大雨袭击，航空出行受阻

据路透社报道，印度金融中心孟买近日遭受到强降雨袭击，印度第二繁忙的孟买国际机场也受到极大影响。包括靓蓝航空和捷特航空在内的多家航空公司都暂停了孟买航班。据孟买机场官员透露，机场主跑道已经关闭，至少50个航班已经被取消。而就在周二晚，一架航班还因湿滑跑道、低能见度以及强风导致降落时冲出跑道。

10.新西兰航空燃油配给还将持续多日

据路透社报道，奥克兰机场燃油输送管道泄漏造成的危机还在蔓延。一名石油业人士透露，奥克兰机场的航空燃油配给预计将持续到28日。燃油短缺已经给航空出行带来了极大的不便，新西兰航空目前已经取消了包括15个国际航班在内的41个航班，将有9000名旅客受此影响。新西兰政府已经成立了一个应对小组，包括政府部门，石油公司，新西兰航空等。

11.意大利将调查瑞安航空航班取消事件

据路透社报道，意大利反垄断监管机构表示，已启动了针对瑞安航空近期宣布的大规模航班取消事件的调查。该机构认为这一时间是可以避免的，将评估瑞安航空是否侵犯了消费者权利。如果被认为有过错，瑞安将面临最高500万欧元的罚款。