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航班时刻是如何制定的?

2015-03-03民航新闻
旅客在出行购买飞机票的过程中,除了关注票价外,还会认真挑选航班时刻。于是,很多旅客会好奇,到底航班时刻是如何制定的呢?航班时刻表的编制是一项复杂而细致的工作,既要

旅客在出行购买飞机票的过程中,除了关注票价外,还会认真挑选航班时刻。于是,很多旅客会好奇,到底航班时刻是如何制定的呢?航班时刻表的编制是一项复杂而细致的工作,既要综合考虑各个方面的因素,又要协调各种矛盾,权衡利弊,从而制定出既适合旅客能满足市场需求的,又能充分发挥企业作用的航班运行计划。

航班时刻表的制定涉及很多因素,其中主要包括下列几项:

第一,航班时刻表制定的基础是运力,即航空公司的飞机数量及运行情况,在掌握了飞机数量及飞机的增减计划的基础上,才能制定航班时刻表。

第二,航班时刻表制定的依据是市场调查,在市场调查的基础上对航班运行期内的市场作出预测,并根据预测和以往经验,制定出切合实际情况的时刻表来。

第三,航班时刻表是航空公司整体的行动计划,因而必须从整个航线网来考虑航班安排,如航线之间的衔接以及和地面、水路交通的衔接,这样才能发挥整个航线的效益。

第四,航空运输对时间极为敏感,因而在航班时刻上要尽量与旅客的需求相适应。季节等因素都会对旅客人数产生影响,航班的起飞时刻和到达时刻是国内旅客选择航班的重要考虑因素。由于航线上有其他公司和机场容量的限制,在安排时不可能把所有的航班都安排在最佳时间。因此,必须综合考虑,有时还要作出让步。

第五,组织航班还涉及飞行、维修、供应等各个部门,因而制定航班时刻表要有这些部门的参与,以保证各个部门之间的工作周期和能力相协调。

第六,在实际运行时不可避免地要出现一些和原来设想不同的情况,如需求的变化、气象条件影响航班正常等,在制定时刻表时要尽可能考虑到这些变化,并留有一定的备用运力以保证执行的灵活性。航班正点率是一家航空运输企业服务质量的主要标准之一,因而在遇到特殊情况导致航班延误或取消时,能尽快予以补救。

由此可见,航班时刻的制定是一项系统工程,旅客应明确自己的出行时间,调整好自己的出行安排。

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