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深圳机场新航站楼启用 两家航空公司争首航

hkxyedu 2013-11-28民航新闻
图:飞机转场后进入新航站楼。《羊城晚报》图片,摄影:记者王磊27日凌晨1点,深圳宝安国际机场新航站楼迎来第一批正式转场的大型客机,掀开了深圳机场“搬家”

 深圳机场新航站楼启用 两家<a href=http://www.hkxyedu.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司</a>争首航

图:飞机转场后进入新航站楼。《羊城晚报》图片,摄影:记者王磊

27日凌晨1点,深圳宝安国际机场新航站楼迎来第一批正式转场的大型客机,掀开了深圳机场“搬家”的序幕。据介绍,28日早上6时,新航站楼正式启用,此前共有67架飞机需要从AB航站楼转场至新航站楼,航空器搬迁是13个搬迁项目中最引人注目的一项。

南航和深航28日一大早将分别举行新航站楼首航仪式,按计划,深航首个航班于今早7时55分起飞,南航首个航班于今早8时起飞。记者了解到,头两个航班机票销售火爆,南航首航航班所有机票全部售罄,豪华头等舱票价是经济舱全价的四倍;深航首航航班的机票也全部售罄。

此外,记者从深圳市交委获悉,地铁后瑞站至新航站楼接驳公交线路M416线在新航站楼转场半年内免费,即11月27日至2014年6月30日期间,市民可免费搭乘。

南航三飞机抢先“入住”

27日凌晨1时,新航站楼迎来首批“入住”的航空器——三架南航A321飞机,它们全部安全停靠在新航站楼机坪。南航运指中心莫主任介绍,此次南航转场共转移大型客机23架,最大机型是A330-300,属本次转场唯一的双通道客机,是保障重点,“飞机牵引看似简单,但操作要求非常严格,夜间牵引速度不能超过5公里/小时,还要求必须有1人进行机上操作,1人进行指挥及2-3人跟随飞机进行环境监控,整个牵引过程需50分钟到1个小时”。

记者了解到,由于拖飞机耗时相对较长,南航抽调精英飞行员组成滑行队,从27日中午12点后,对剩余的20架飞机进行“见缝插针”式转移。南航A330-300型大型豪华客机是此次转场最大的航空器,由于航班基本都是满员,为保障旅客正常出行,南航安排在27日18时许,航班落地后,在老航站楼完成检修后,由专门的机长和副驾驶将飞机滑入新机坪。

67架飞机三种方式搬迁

27日15时,航空器搬迁进入高峰时刻。记者在深圳机场一侧的高楼上目测,见十多架飞机排着长队从旧航站楼往新航站楼滑行。截至当日16时35分,共有24架飞机“入住”新航站楼。

据了解,此次航空器转场主要分三种形式进行:第一种是拖曳转场,即通过专用拖车将航空器直接从老航站区拖到新航站区;第二种是滑行转场,在空管部门的指挥下,飞机依靠自身动力从老航站区滑行至新航站区,27日共有38架航空器是通过此方式转场;第三种是直接停靠新航站楼,即飞抵深圳的航班直接停靠在新航站区的停机位,当日有26架飞机通过这种方式抵达新航站区。

据统计,当天深圳机场总计完成67架航空器的转场,其中深航30架,南航23架,海航14架。27日22时,航空器转场基本结束。飞机完成“搬家”任务后,深圳机场航班暂停运行。同时,空管、飞行区主要生产保障设施设备和物资开始搬迁。

物资一个月前已开始搬

27日上午,在航空器往新航站楼搬家的同时,大规模陆侧转场也已开始,当日完成超过31个批次的陆侧物资搬迁工作。记者了解到,当日主要有机场地服、安检等一线部门,南方航空、深圳航空等航空公司以及边检、海关等15家单位参加了搬迁工作。

据参与陆侧物资搬迁的小谢介绍,转场陆侧物资主要是办公设备及安检机等设施,搬迁工作从27日早上8时开始一直持续到28日早晨5时左右,一些物资设备则早在一个月前就已陆续开始搬迁。

花絮

航空公司“争”首飞

旧航站楼落幕,新航站楼启用,不少有意义的时刻由此产生,如旧航站楼最后一个到港航班,新航站楼第一个起飞航班等,这些均成为深圳机场最大的两家航空公司角逐的对象。南航飞机抢先“入住”新航站楼,深航也不示弱,欲将新航站楼首个起飞航班“抢到手”。

在确定深圳机场新航站楼28日启用后,13日南方航空率先向媒体发布消息,称南航CZ3151深圳飞北京航班将执行新航站楼的首个航班,预计起飞时间为上午8点整。执行首航的机型为A330-300。

仅仅过了5天,深圳航空18日向媒体发布消息称,28日早上7时55分,深航ZH9853深圳—武汉—呼和浩特航班将成为从新航站楼启航的首个航班。不过,南航对此却不予承认。南航方面表示,深航的首个航班是在启用仪式之前,只是时间上略占优势,新航站楼启用仪式后的第一个航班为南航航班。

记者获悉,南方航空和深圳航空将分别举行首航仪式,分别从深圳机场的两条跑道各自起飞,考虑各方面因素,谁将成为今日新航站楼首个起飞的航班,尚无定论。

记者采访得知,为了再现历史,执行南航首航航班的当班机长和乘务长均是参加了1991年11月25日深圳机场第一个航班的飞行人员。

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