即将开展飞行校验　长水机场下月底竣工验收

　　图：长水机场。摄影：张永强

　　“12月初可组织开展飞行校验，月底前完成校飞工作。”昨（26）日，昆明长水国际机场组织召开第十一次现场办公会，汇报了11月新机场的建设情况。李汉柏在办公会上说，在完成校飞或试飞的基础上，12月将进行第二次模拟演练，并保证下月底的竣工验收。自2007年新机场正式奠基，历时4年的建设，昆明新机场将以完美的姿态等待验收。

飞行区无缝对接

　　记者从会议上了解到，11月24日，新机场各个系统进行了全面测试。AOC（飞行区运行中心）、TOC（航站区运行中心）两大运行控制中心完成了首次并行测试，初步实现并行管理。目前，航站区主要信息弱电系统、机电设备、AOC、TOC等均组织了三个阶段以上的培训。机场、航空公司等运营单位积极配合，分期分批组织各级员工接受培训，并逐步开始安排工作人员轮流上岗实习，确保实现无缝对接，一次转场成功。

　　在此次现场办公会上，李汉柏等领导重点强调了轻轨的建设情况，目前场内段土建工程、铺轨钢结构工程完工，全面转入装饰装修、电气安装、风水电安装施工。场外段路基、桥梁工程完工、铺轨完成70%.会议研究拟定昆明新机场出租车停车服务收费方案。市发改委、市交通运输局、云南机场集团有限公司会商达成初步共识，建议收取出租车停车费，收费标准就低不就高，具体收费方案待与云南机场集团有限公司进一步研究完善后批准实施。

　　在空管对接方面，巫家坝机场、空管、航空公司等运营单位的实时数据已按计划逐步接入各系统，航班信息集成、离港、航班信息显示、管理服务、安检信息等机场核心信心系统开始模拟真实运行状态进行联合调试，并不断加大数据处理量，通过压力测试持续优化系统的处理能力；综合布线、网络、时钟、广播、内通、安防、泊位引导等弱电系统也同步与信息系统、机电设备系统和消防报警系统进行反复的交互联调，排除了前期调试和演练过程中出现的故障，加强了系统稳定性。

转场培训243个项目

　　李汉柏介绍，转场搬迁行驶路线和搬迁时段已初步明确，地面运输搬迁框架方案初步形成。转场培训工作正加紧开展，目前已完成培训项目243项，参训人员2.5万人次。目前，空管业务专责组方确定了管制扇区划分最终方案。口岸和航空业务转场工作也在积极推进。

　　李汉柏说，在第一次运行模拟演练后，发现整改了存在的问题，但由于许多工程项目尚未完工，未达到全行业、全区域、全流程演练目的，机场运行还存在较多隐患。经与昆明市沟通，转场指挥部建议，待所有与旅客、货物有关的工程项目、空管塔台和通信工程，以及所需设施准备就绪，形成行业内系统闭合，经合成测试与联调后，将在校飞或试飞成功基础上再组织第二次运行模拟演练，以确保设施设备系统的安全性、运营指挥系统的有效性和转场工作有序正常进行。

　　记者了解到，11月24至25日，中国民用航空西南地区管理局组织相关行业主管部门和技术专家对由中国民用航空西西南地区空中交通管理局编制的昆明新机场传统飞行程序和PBN程序的正式设计进行评审，对昆明新机场飞行程序对省内外周边机场的影响进行研究和评估，认为现有设计已基本具备相关编制要求，还需按照总参意见对空域及航路航线，特别是国际航路进行局部调整，满足双跑道独立运行的条件修改完成后及时上报西南管理局批复。同时，经会议评估初步确认了昆明新机场飞行程序对省内外周边机场的影响范围，下一步签订相关合同后西南空管局将积极推进相关受影响机场航路航线的调整工作，确保昆明新机场投入运行后飞行程序不会与周边机场造成相互影响。

　　12月也是昆明新机场所有主体工程建设项目竣工验收的既定目标。目前，停车楼工程、登机桥固定端、飞行区空侧单位建筑、南工作区公用设施管网工程和场内道路（轻轨影响区域除外）、中水回用、货运区、报关报检楼、航空食品配餐、冷热源供应中心、停车场、场内燃气工程等最后一批非民航专业单位工程大部分已经完成施工，计划本月底或下月初完成分部工程验收和相关检测，确保按计划在12月中旬组织完成竣工验收。12月底将举行昆明新机场工程建设总体竣工验收仪式，此举将标志着新机场建设阶段圆满收官。