跟着棉农上新疆

　　2011年进疆棉农客流高度密集。为保证来自天水、陇西、定西、固原等甘肃和宁夏境内的拾棉工通过棉农专列向西踏上致富之路，兰州客运段干部职工用辛勤的付出在千里铁道线上开通了一列列“绿色长龙”、架起了一座座“致富金桥”。近日，笔者在兰州开往乌鲁木齐的L107次棉农专列上切身感受到：铁路客运职工对棉农的关爱无处不在……

　　带“杠杠”的列车员

　　9月6日18点，刚刚经过秋雨洗礼的兰州车站气温仍然居高不下，兰州开往乌鲁木齐的L107次列车停靠在兰州车站一站台，由兰州客运段机关干部组成的棉农临客第13包乘组的同志们忙而不乱的迎接着棉农登乘出行。第四次赴疆拾棉的漳县农民杜效白在上车前小声嘀咕着：“今天可真奇怪，怎么这么多列车员都带着杠杠？”据他的观察，以前列车上只有列车长肩章上有一道杠，而现在满车厢的列车员一半以上都有“杠杠”。

　　兰州客运段乘务科科长邹平指着正在站台立岗的乘务员告诉笔者：担当今天这趟车乘务的基本上都是机关干部。为确保今年棉农旅客能走得了、走得好，段上统筹考虑，为确保运力，我们抽调各车队有临客值乘经验的乘务员组成15个棉农临客乘务班组的基础上，还抽调机关干部组成1个包乘组，以满足棉农出行需求。段上根据不同实际制定作业程序，强化对锅炉、餐车炉灶、不吸烟车厢、餐车食品卫生、行李架调整、乘降组织的卡控，并由乘务科、安全科、路风科、劳人科组成检查组，对棉农临客列车后半夜、折返站和重点区段进行盯控，确保安全。

　　安全和饮水丝毫马虎不得

　　18点40分，L107次列车放行基本完成。笔者注意到，乘务员一边大声做着安全宣传，一边认真整理行李架，以防行李架上物品跌落砸伤旅客。棉农车上，水是服务的焦点也是难点。每当列车停靠上水站时,乘务员与车站上水工“打好配合”,尽量保证给每一节车厢上满水，上足水。漫漫西行路，运行区间长加之车厢超员，用水量极大。一路上,“忙碌”的不仅是列车上的茶炉，还有乘务员，大家一次次提着水壶为旅客送水，在超员50%的车厢里，一趟水送下来，个个汗流浃背，胳膊酸疼,尤其是在供餐时间更是忙得不可开交。“来、来、来，水开了，慢点慢点，接八分满，小心烫了手！”茶炉工张若虚和潘旭一边维持秩序，一边做着宣传。既是茶炉工又是安全员的他俩跑前跑后，成了列车上的“大忙人”。除了保证开水供应，全列的茶炉他俩要负责，查验车票查堵危险品他俩要协助，安全卡控点他俩要盯牢。9月6日兰州开车后，当班列车长郭丽珍和安全员潘旭、张若虚挤在车厢里，从不吸烟车厢到吃喝拉等注意事项，一节挨着一节，不厌其烦地给棉农讲常识，讲安全，做宣传。9月6日晚上开车到7日，他们连续工作10多个小时都没休息，职工们说他们是这列车上的“铁人”。

　　郭丽珍告诉笔者：“兰州至乌鲁木齐1892公里，车内气温平均在38度以上，有时超过45度，如此高的温度，如此长距离运输，加之棉农旅客普遍存在上车后不敢多问、听不懂列车广播、不懂安全常识这些心里特征，所以列车供水和确保列车安全是我们的头等大事，丝毫马虎不得，一方面我们加强安全宣传，另一方面指定专人负责联系车站及时补水、专人负责烧开，然后送水到座，满足棉农旅客用水需求。”

　　不仅要吃上饭还要能吃饱

　　9月7日，L107次棉农专列在西部广沃的大地上飞驰。13点58分，餐车主任李春玲大汗淋漓的推着卖饭车回到了餐车，她神情疲惫地告诉笔者：“为保证棉农旅客都能吃上饭，我们专门根据棉农旅客的特点为他们制作了物美价廉的饭菜，克服困难将饭送到车厢，既要保证棉农旅客能吃上可口的饭菜，还要保证他们能够吃饱。”

　　餐车领班厨师王国宴是兰州客运段的一位老厨师，他跑临客有经验，棉农爱吃什么，喜欢喝什么，他掌握得清清楚楚。后台人员紧张，老王站墩、粢米、炒菜、装盒饭，样样拿得下。晚上老王值夜班，早上早早起来给乘务员熬绿豆汤，接着在后台继续忙碌，汗水把白色的工作服都染成了黄色……

　　王国宴告诉笔者：“临客不临时，更不马虎。为了让棉农能够吃得干净，吃得放心，棉农临客列车各项服务标准的要求与图定列车是一样的，我们从餐料的选购、检验，到烹饪制作，一点也不含糊。精切细作，合理搭配，推出了经济实惠的盒饭套餐，还准备了臊子面、凉面、凉皮等可口面食，尽量满足棉农的需要。”

　　你们对拾棉工太好了

　　21岁的甘肃漳县棉农李小红是第一次乘车到新疆摘棉花，由于长途劳累，加上体质不好，列车快到吐鲁番时，李小红突然晕到在地。值乘列车长王丽娟听到消息后，立即赶过来，动员旅客让出了一个长座席，当起了“临时医生”，掐人中、掐虎口、用毛巾给病人擦试额头、按摩手脚活络血管，经过半个多小时的紧急抢救，李小红终于苏醒过来，王丽娟到餐车端来了专门为她准备的饭菜……李小红和陪同她去新疆摘棉花的母亲格外感动，由衷地说：“你们对我们这些拾棉工真是太好了……”

　　列车长王丽娟告诉笔者：为了让棉农旅客顺利到达目的地，我们在服务上下了很大功夫，尤其是对他们遇到的困难不遗余力的去解决，对老、幼、病、残、孕等重点旅客重点照顾。同时，在许多看似不起眼的问题上班组投入很大精力，如棉农旅客上厕所不会使用门锁，也不会用水冲，乘务员一遍遍宣传，还要做示范，他们不懂设备使用方法，列车始发时我们就把棉农领队召集到一起，将列车设施设备使用说明讲清，并加强列车广播宣传。

　　“我们外出务工没有什么太高要求，重要的是能够让我们坐车心里舒坦，这趟车虽然是绿皮车，但是列车员的服务很周到、很热心，从兰州上车，一路上车厢里挺干净的，没有异味，还有热开水供应。”采棉工齐军来说。棉农工王建华接过话说“对！这趟车好得很……”王建华的话在车厢里引起了不小的波澜。

　　……

　　烈日下，L107次棉农专列承载着几千名棉农旅客致富的梦想飞驰在西部广沃的大地上，车厢里，不时传来棉农工爽朗的笑声……

　　据悉，截止9月20日，兰州客运段干部职工克服重重困难，已开行51趟棉农临客列车，安全运送13万余名拾棉工向西踏上了一条“淘金之路”， 谱写了一曲“开好棉农车、服务家乡人”的爱之歌……（焦铁军）