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“双节”带动 国内航空市场再次迎来小旺季

hkxyedu 2012-09-27空姐新闻
着中秋及“十一”国庆黄金周的“双节”临近,刚刚送走暑运旺季的航空公司,又将再次迎来一个小旺季。
  “今年中秋、国庆两假长达8天,双

    着中秋及“十一”国庆黄金周的“双节”临近,刚刚送走暑运旺季的航空公司,又将再次迎来一个小旺季。


  “今年中秋、国庆两假长达8天,双节期间旅客的出行高峰主要集中在9月26日到29日、10月6日至7日,我们已经根据需求,在热点旅游及商务航线上增加了座位投入。”中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)一位人士昨天(24日)告诉《第一财经日报》。


  而国内航线网络最大的南航更是预计,“十一”国庆假期期间,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)日均承运旅客约21.03万人次,同比增长8.5%。为此,南航计划增加航班302班次。而在9月28日-10月1日及10月5-7日的高峰日,日均客流量最高将达到22.3万人次及21.6万人次,同比分别增长7.8%和10.4%。


  根据南航方面提供的信息,目前一些国内旅游城市的机票已经非常紧俏,比如假期初期(9月30日-10月2日),广州、北京前往乌市、成都、昆明等地的航班座位相对紧俏;各地前往三亚、桂林等热门旅游目的地的航班剩余座位也不多。节末期间,三亚、桂林等热门旅游城市以及前往广州、北京、深圳、上海等地的航班座位紧俏。而国际方面,前往东南亚的航班座位比较紧俏。


  国内最大的在线旅游服务商携程旅游的统计也显示,中秋、国庆黄金周增加一天假期对旅游出行有明显影响,长线游火爆、出行高峰提前、中秋节游客大增的态势很突出。


  根据携程旅行网统计,目前三亚、昆明、丽江、腾冲等热门旅游航线的机票销售十分火爆,从9月26日起就已进入售票高峰,全价票成为主流。比如,上海到丽江的航班从9月26日起基本没有折扣,而到9月30日只剩头等舱,有些热门时段已标注“仅剩1张”。而航班量较少的航线,比如上海至腾冲,9月30日的机票已经售罄。


  “双节”期间,旅游航线机票的价格也在大幅上涨,一些热门航线最大折扣只有八折。机票价格的高位运行一直持续到10月2日,从10月3日起,机票价格才开始回落,以3折、4折机票为主。而从10月6日起,返程高峰启动,机票价格再度飙升。


  一位航空公司的市场部人士告诉本报记者,一般七八月是航空公司的传统旺季,暑期过后,客流量将逐渐回落,不过,在刚刚过去的本月上半月,由于民航旅客增速大幅超出运力增长,因此整体客座率仍保持在82%以上,票价环比也有所上升。而这一增长趋势,预计将在即将到来的“双节”加速,并且由于中秋与国庆节重合,导致探亲与旅游客源叠加,有望使市场较去年更加火爆。


  不过,在“双节”过后,航空市场也将随之逐渐进入“冬天”。平安证券的分析师孙超就预计,10月中旬之后国内市场将逐渐走弱,客座率预计将在80%附近,与去年持平。不过,从预订数据来看,国内市场在国庆长假结束之前票价及客座率均强于去年。


  国际航线客源在国庆长假过后也逐渐减少,孙超指出,今年国际航线的座位数供给一直处于较快的水平,因此预计节后客源增速将低于运力,客座率同比将有所下滑。

 

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