东航上航维修系统整合审定申请仪式圆满成功

　　图：东航上航维修系统整合审定申请仪式圆满成功。

　　民航资源网2011年3月15日消息：为进一步发挥中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）和上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）在上海地区的维修资源优势，东航和上航在今年年初批准了《东上机务系统上海地区维修资源深入整合方案》，经过大量细致周密的准备工作，3月11日，东航上航维修系统整合审定申请仪式在上海国际机场宾馆二楼会议室隆重举行。中国民用航空华东地区管理局（简称“民航华东地区管理局”）副局长唐伟斌、民航华东地区管理局适航维修处处长顾新、民航上海监管局副局长郝炜、东航股份公司副总经理李养民、东航股份公司副总经理兼上航有限公司总经理唐兵、东航股份公司总工程师兼工程技术公司总经理冯亮等领导出席了仪式，局方审定组、整合领导小组及整合工作小组成员共计50余人参加了仪式。

　　下午3点50分，申请仪式正式开始。首先，东上代表分别介绍了东上维修系统整合方案、工作计划和准备情况，以及上航运营人维修系统重大变更后的维修工程管理模式。随后，局方代表从审定范围、审定依据、审定小组、审定计划和审定要求等几个方面，详细介绍了东上维修系统整合审定工作的整体情况。接着，东上代表宣读了CCAR145部/CCAR147部变更类别和项目审定申请报告，以及CCAR121部维修系统重大变更补充运行审定申请报告，并分别向局方提交了申请书。

　　东航股份公司副总经理兼上航有限公司总经理唐兵在随后的讲话中对民航华东地区管理局、上海监管局对此次东上机务系统深入整合工作的支持、指导表示了衷心的感谢，并表示上海航空有限公司各单位的广大干部员工将全力配合好机务系统的深入整合工作，配合好局方的审定工作，做好目前的安全生产工作，确保上航平稳运行。

　　东航股份公司副总经理李养民在讲话中指出，此次上海地区维修资源深入整合是进一步发挥东上整合后的规模效应和协同效应的需要，是东航“全面推进枢纽建设”战略的需要，更是进一步提升机务工程安全管理水平和飞机运行品质的需要。李养民副总经理表示，相信东上机务系统将会按照“高度重视、分工明确、团结协作、顾全大局、规范推进”的要求，高效规范地实施整合工作，并配合局方完成相关的审定工作，在确保整合期间的安全生产和人员思想稳定的前提下，实现深入整合的工作目标。

　　在听取了与会代表的发言后，民航华东地区管理局副局长唐伟斌首先代表民航华东地区管理局接受了东航递交的CCAR145部/CCAR147部变更类别和项目审定申请报告，以及上航递交的CCAR121部维修系统重大变更补充运行审定申请报告。他表示，此次申请会的召开标志着华东局对东航CCAR145部/CCAR147部证件变更审查和上航CCAR121部维修系统变更补充运行合格审定工作进入实质性的审定阶段，局方审定工作组将按照相关审定工作的审定程序，开展对东上机务系统整合过渡期方案，以及相关手册的审查，并对东航上航实际运行的符合性与可靠性进行演示验证审查。最后，唐伟斌副局长对东上机务系统上海地区维修资源深入整合提出了四点要求：一是要取长补短，打造华东地区维修系统新标杆；二是要重视不稳定因素，确保整合工作平稳有序推进；三是要明确责任界定，落实规章的要求；四是要依法合规，协调高效。