一人下机全机都要下？航班延误2小时乘客质疑

　　一个人要下飞机，其他全部乘客也都要下飞机？

　　昨（31）日上午，张先生乘飞机赴广州，结果因为一个乘客坚持下飞机，再加上流量控制，本该10点20分起飞的航班，结果却拖到了12点半，延误了2个小时。

　　张先生对航空公司的做法提出质疑，航空公司回应称这是民航规定。

乘客中途要求下机

　　张先生是头等舱的乘客，乘坐的是厦门飞往广州的MF8365航班。张先生说，正常起飞的时间是昨日上午10点20分。安检、登机、关闭舱门，开始一切都很正常，张先生原以为，飞机可以正常起飞了。

　　没想到，突然有人提出要下飞机。张先生说，这是名男性乘客，说接到电话，家里临时有急事，要马上中止行程下飞机。“我听到空姐跟他解释说，如果他要下飞机，其他乘客也会被影响，大家都要带上行李下机，进行清舱。”张先生说。

　　此后，飞机舱门打开，要求所有乘客带上行李先下机。这让张先生有点摸不着头脑：就算乘客一个人要下飞机，为什么所有人都要带着行李下机？

航空公司：民航规定

　　对此，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）的回复是，10点左右飞机已经关闭舱门，向塔台请求信号起飞。但塔台回复称，往南航线航空管制，要停在停机坪上等待信号，何时能起飞，当时仍为未知。随后，乘客们在飞机上等待。11点半左右，一位乘客称家里有急事，没办法这样等下去，要下机。机组力劝，但该乘客坚持下机。机组劝阻无效后，请示机长，同意了该乘客的要求

　　负责人表示，按照民航相关规定，已关闭舱门准备起飞的飞机，考虑到飞机安全和机上乘客的安全，如有乘客下机，全体乘客都要下机，进行清舱后，再重新登机。所以，机组只好要求全体乘客进行配合。12点15分左右，完成了下机、清舱后，全体乘客重新登机完毕，12点半左右，塔台终于传来可以起飞的信号，飞机安全起飞。

　　“其实，如果该乘客不提出要下机，机组不进行清舱，飞机也要在停机坪上，等到起飞信号为止。”厦航相关负责人表示，实际上，进行的这一些动作，是在等到信号之前的，对起飞时间没有任何影响，对此，还要请乘客们理解。