南昌机场暑运保障旅客113万人次

　　中国民航网讯：2012年暑运，南昌昌北国际机场共保障旅客113.3万人次、完成航班起降10，070架次、货邮5700吨，分别同比增长11.8%、14.4%、5.9%，圆满完成了各项运输保障任务。

　　暑运期间，江西机场各项数据屡创新高，生产形势喜人，南昌机场日均完成旅客1.8万人次，进入8月以来，机场日均旅客吞吐量更达1.9万人次。8月10日，机场实现旅客吞吐量20,047人次，这是南昌机场暑运单日旅客吞吐量首次突破2万人次。

　　今年暑运，南昌机场通航点增至41个，同比去年新增乌鲁木齐、郑州、天津、武汉、柳州、鄂尔多斯、台中、首尔等8个航点。南昌飞呼和浩特、大连、乌鲁木齐、昆明、贵阳等旅游热点城市航班密度增幅较大。其中，南昌飞呼和浩特去年只有每日一班，今年加密至每日2至3班；南昌飞乌鲁木齐航班自2007年以来首次在暑期投入运营。7月29日，南昌机场迎来宽体机时代。南昌至北京MU2091/2航班每周4班改由空客A330双通道宽体机执行。这也是南昌机场国内固定航班上首次由宽体机执飞。

　　江西各支线机场同样也迎来暑运生产旺季。井冈山机场暑运共保障旅客3.9万人次，完成航班起降482架次，分别同比增长41.6%、35.4%；赣州机场暑运单月旅客吞吐量首破6万大关；景德镇机场也保持了生产发展两位数的快速增长。

　　暑运是生产运输的高峰，也是特殊天气频发的季节。8月份以来，“苏拉”、“达维”、“海葵”和“启德”4个台风登陆我国东南沿海，航班正点率受到严重影响，机场保障受到严峻考验。据统计，8月份，南昌机场受台风影响延误航班约150班，晚班结束时间均在次日凌晨03:00左右。但为保障航班正常运行，一线保障人员全员处于在岗、备岗的状态，有的连续几天工作在一线，确保台风来袭时不正常航班保障的人手充足。暑运期间，机场共保障延误航班983架次，取消航班22架次，备降航班32架次，最高纪录一天保障备降航班10余架次，通宵保障航班9天。透过这些数字，不难看到机场一线员工的辛勤付出。

　　航班延误期间，除了工作时间延长，面对部分旅客的不理解，服务人员坚守岗位以真诚化解了旅客情绪。8月12日，由南昌飞往广州的ZH9668航班延误近4小时，负责该航班的服务人员童蕾--这一90后的小姑娘，在面对旅客书本砸向她的时候，忍住了委屈，坚强的站在登机口继续耐心向旅客解释，直至航班保障结束，这位小姑年才趴在同事的肩上留下眼泪。

　　暑运保障，机场工作人员除了要克服保障压力，还要克服高温天气带来的考验。七、八月的南昌，骄阳似火，南昌最高温度近40℃，机坪温度更是超过60℃。但在机坪上，有一群不怕苦不怕晒的钢铁侠，他们是要在机坪上10多个小时守卫航空器的监护员、是需要在闷热狭小客舱班搬运货物的搬运工、是要给机组送仓单每日在烈日下奔走5公里的商调员……为了旅客的平安出行，江西机场人坚守在岗位，用坚韧的意志和无悔的追求诠释了江西机场“红色服务”的内涵。