南航上半年盈利4.49亿 同比减少83.70%

　　《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道：受国际航空运输市场低迷、国内航空市场增速放缓等一系列国内外经济环境的影响，南航今年上半年盈利较去年上半年出现了较大比例的回落，相比去年上半年的27.55亿净利润，今年的这一数字只有4.49亿元，同比减少83.70%。

　　南航8月27日晚间发布的2012年半年报披露了上述数据。半年报称，南航面临的全球经济形势复杂多变，欧洲债务危机不断恶化，发达经济体经济增长乏力，而新兴经济体经济增速又普遍放缓，使得国际航空运输市场表现低迷。国内经济在保持较快增长的同时，受国际经济形势严峻及国内宏观调控等影响，增速持续回落，使得国内航空市场增速随之放缓。加上行业竞争加剧、油价快速上涨以及人民币对美元汇率波动等都对其经营造成了负面影响。

　　今年上半年，南航实现营业收入480.28亿元，同比增长13.2%，客公司收入也较去年同期增长3.0%，达到0.68元，但主营业务成本受航油成本上升带拉，增速更快，同比增长17.0%，其中航油成本达到185.28亿元，同比增长26.6%。

　　在去年曾因人民币兑美元升值，为南航上半年净利润增加贡献按了12.11亿元的汇兑收益，今年则成为南航的“包袱”，由于上半年人民币兑美元汇率贬值，产生了3亿元的净汇兑损失。

　　好在南航面对复杂的国内外经济环境，通过加强经营管理，努力提高了经营效益，并通过持续推进战略转型，进一步加快了国际化进程，积极塑造了国际化品牌。

　　今年上半年，南航完成运输总周转量7651百万吨公里，同比增长11.8%；实现旅客运输量4121万人次，同比增长7.2%，货邮运输量57.7万吨，同比增长7.6%；飞机日利用率9.79小时，同比增加0.16小时。

　　半年报披露，南航上半年通过开展安全检查、进行专项分析与整改等措施，加强航空安全管理，确保了上半年的安全运行，截至报告期末，已连续保障152个月的飞行安全和216个月的空防安全。其努力降本增效、控制运力投放、稳定及提高票价、加强B2C和大客户营销、控制货机亏损等举措使经营业绩好于预期。

　　更难得的是，南航在第六航权中转的探索及研究上迈出显著步伐，通过开通广州