河南首家本土航空“破壳” 最快年底复航-中国民航网

　　18日上午，河南民航发展投资有限公司（以下简称河南航投）举行了揭牌仪式。河南航投是由河南煤化与河南交通投资集团、郑州地产集团共同出资组建的省管国有企业。这标志着，已经停飞22个月的河南航空，重组有了实质性动作。而重组后的公司将是河南真正意义上的第一家本土航空公司。

　　国企入主航空事业的尝试

　　4架巴西ERJ－190型飞机停放在新郑国际机场停机坪一角，稍嫌寂寞。虽然机身上的油漆已经出现脱落，但机身上“河南航空”四个大字仍依稀可见。

　　自2010年8月24日河南航空停航后，这四架权属河南航空的飞机，已经在这里停放了22个月。河南航空的总部距离新郑国际机场有两公里，大门一直紧闭，但要不了多久，这里就将迎来新主人。

　　18日上午，河南航投在郑州举行了揭牌仪式。据悉，河南航投是经省委、省政府批准，由河南煤化与河南交通投资集团、郑州地产集团共同出资组建的省管国有企业。河南航投成立于2011年8月29日，注册资本5亿元。

　　“组建河南航投是省委、省政府决心打造全国重要的现代综合交通枢纽、巩固提升河南综合交通优势的一项重大举措，是加快我省民航产业发展、打造战略发展新高地的一项重大举措。”河南航投董事长张明超表示。

　　河南本土航空公司破茧而出

　　能有一家属于自己的航空公司，是河南一直不变的追求。其实早在上个世纪80年代，河南曾有一家中原航空公司，但因为管理经营不善被并入南方航空公司，此后河南就一直没有属于自己的航空公司。

　　河南航空的前身为鲲鹏航空，于2007年5月16日在北京登记设立，公司由深圳航空公司（以下简称深航）和美国最大的支线航空公司