飞行似家人服务似亲人　南航不把外飞当外人

　　民航资源网2012年3月21日消息：“在飞行任务的安排上，我们将外籍飞行员同国内飞行员一样对待，在合同和法规范围内，尽量让他们飞够小时数，在服务保障上，我们则会似亲人一样，根据他们的需要，给予足够的关爱，让外籍飞行员感受到南航这个大家庭的温暖。”SOC机组管理部负责人告诉笔者：我们不把加盟中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的外籍飞行员当外人看，在我们心中他们都是南航人。

　　近年来，随着南航国际化步伐的不断加速，加盟南航的外籍飞行员越来越多。近日，爱尔兰、澳大利亚、英国、日本等国飞行员，先后加盟南航，数量上多达数十名。有关信息透露，还有许多其他国籍的飞行员，也有加盟南航的意向。

　　“外飞”来了，社会上有的好奇，有的不解，也有的赞许“南航真有吸引力”。南航人考虑的是改革发展和国际化的需要。运指人则更多思考的是如何为这些外籍飞行员创造一个良好的飞行环境，让他们安安全全飞好每一班。SOC机组管理部赵副经理告诉笔者：针对外籍飞行员加盟南航，SOC已经做了或正在做好三个方面的工作。

　　首先是机组人员的搭配。赵副经理说：外籍飞行员加盟南航是个新生事物。外籍飞行员加盟后，SOC立即与广州飞行部机队召开了协调会，确定了外籍飞行员不担任责任机长和外籍飞行员与国内飞行员搭配飞行的基本排班原则。基于安全、文化和交流的考虑，还对与外籍飞行员搭配的国内飞行员及外籍飞行员执飞的航线提出了要求，圈定了范围。目前已经执飞的外籍飞行员共有3名，执飞的是空中客车A330机型，公司选定了30名思想觉悟高，飞行技术好，工作风硬，语言能力强的国内飞行员与他们搭配。关于外籍飞行员执飞的航线，也有明确要求。赵副经理告诉笔者：外籍飞行员执飞的航线必须报国家民航局备案，目前已经获得批准的航线是北京、上海、杭州、成都及所有国际航线。

　　其次是飞行时间的保障：公司飞管部和外籍飞行员签订的合同对月飞行小时数做了明确规定。为保证外籍飞行员能按照合同，飞够月飞行小时数，SOC根据公司的航班结构，进行了认真的测算。以波音777机型为例：327航班，广州——洛杉矶来回7天，28小时；301航班，广州——悉尼来回4天，19小时；383航班（777）广州——迪拜来回3天，15小时。外籍飞行员一个月内以上各飞一班，再安排一两个重复班或搭配一定的国内班，就可以满足合同月飞行小时数的要求。

　　再者是服务保障的到位。SOC在航班放行席位，为外籍飞行员安排了专门的英文讲解，已开通的运行网也专门设置了英文版。还为外籍飞行员提供了英文版航线手册（电子飞行包）；电话查询航班也是英文服务。赵副经理告诉笔者，SOC还专门组织外籍飞行员培训，内容包括：飞行计划、飞行资料、（气象资料、航行通告）运行网的使用等。据了解，南航在外籍飞行员的休息时间和处所上，也做了人性化的安排。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司运行指挥中心）