实现安全开门红——南航广州飞行部春运侧记

　　民航资源网2012年2月24日消息：2012年春运期间，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广州飞行部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实“谨慎操作，精细飞行”的行为理念，众志成城、齐心协力，圆满完成了今年的春运工作。

　　今年春运从1月8日开始，至2月16日结束，将持续40天。今年的春运是从1966年开始，46年以来启动最早的一次，被称为史上最早的春运。飞行部共完成了12391班航班任务，客机正班10511班，客机加、包1557班，货机正班286班，货机加、包37班。其中空中客车A320机队7264班，A330机队796班，波音737机队1875班，波音777机队1287班，ERJ机队1077班，波音747机队92班。

　　春运期间，飞行部坚持严格组织领导，精心策划加强安全教育，加大监督检查力度，切实保障春运生产，各单位积极响应，克服紧张人力资源，发挥大南航精神。飞行部各机队科学控制飞行人员的各类休假，对临时的请、病事假把关较严，为顺利完成春运航班生产任务，提供了比较充足的机组人力资源，在努力完成自身航班任务的同时，积极服从公司春运生产的需要，深挖飞行潜力，无私支援各兄弟单位的春运生产。仅A320机队加代班就达到了15班。另一方面，飞行部全体飞行员任劳任怨，服从大局利益，用钢铁的意志保障着春运航班。春运期间，北方及江南北部等地出现了大范围雨雪天气，南方大部分地区维持小到中雨天气，对繁忙的春运工作造成不利影响。同时，中东部有大范围的降水天气过程，雨雪天气的出现对航班产生不利影响，致使许多航班延误。在这种情况下，我部的广大员工积极联系空管、SOC等多个部门，共同合作，整体联动，合力应对冰雪天气。B777机队年轻机长刘宁一，爱人生产在即，碰巧机队有一班为期7天的CZ449货机航班安排他去执行。面对抉择，最终他选择“大家”，放弃“小家”，义无反顾的前去执行航班任务。等2月16日回到广州，孩子已于前一天呱呱坠地。他来不及换装，径直奔往医院，迫不及待的想看到刚出世的孩子和付出巨大艰辛的爱人。这个春节对于代涛机长来说同样是个不平静的春节，家里有生病的老人，还有一双年幼的儿女。由于春运生产任务重，作为机队的管理干部，代涛同志一直默默坚持在工作的一线。大年初六，在执行完天津航班落地后，被家人通知爷爷因病去世。知道机队飞行机长资源紧张，他强忍着悲痛，调整好心态，继续执行了第二天的飞行航班。第三天他协助家人料理完老人的后事。第四天他又投入到春运航班飞行任务中去，他的行动对机队的每个飞行员起到了表率的作用。

　　同时，地面保障部门增强服务，保障后勤，全心全意为飞行服务。机关和地面全体人员不断增强全心全意为空勤人员服务的意识，加强综合协调与配合，提高办事效率和服务意识。运行协调处值班经理监控、跟踪当日运行的信息，将各项工作落实到位，生产调度室保持各方面信息的畅通，将信息传达到位。飞行部后勤保障处在春运期间加强了对车辆的维护和检查，准时发车接送出勤机组，投入了大量的人力、精力，保障了机组车的行车安全。车队全体人员在春运航班量增多、高峰期集中、人员紧张的情况下，团结努力、吃苦耐劳、齐心奋战，车队针对广州天气寒冷下雨的情况，每天短信提醒机组司机注意行车安全。

　　飞行部全员克服春运种种困难，顺利实现了公司下达的春运任务目标，未发生一起重大不安全事件和事故征候，并在春运期间取得了可喜的收益，顺利实现了开门红，为实现全年安全飞行打下了坚实的基础。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司广州飞行部）