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厦门空管气象台8月29日强雷雨保障纪实-中国民航网

hkxyedu.com 2012-09-01行业资讯
  中国民航网 通讯员沈华平 报道:8月29日上午,气象台预报室进行着例行天气会商。经过热烈的讨论过后,大家一致认为:受14号“天秤”台风槽影响,厦门机场上空空气潮湿,大气处于极不稳定状态,午后到傍晚将出现雷

  中国民航网 通讯员沈华平 报道:8月29日上午,气象台预报室进行着例行天气会商。经过热烈的讨论过后,大家一致认为:受14号“天秤”台风槽影响,厦门机场上空空气潮湿,大气处于极不稳定状态,午后到傍晚将出现雷阵雨。

  下午15时,雷达图像上。山区范围内一个一个地雷(积雨云)不断冒出,由于它们孤立少动、距离机场较远,暂未对航班造成影响。时间到了16时,一直位于机场北部山区的雷雨出现了一些变化。雷达显示西南方向一块强雷雨回波,正缓慢向偏南方向移动,这一情况一下子引起了预报员们的警觉:雷暴要出山了!值班预报员立即查看雷达回波速度图,果然发现在雷雨移动的前方有一条明显的阵风锋正不断向本场逼近。阵风锋经过的地方会出现地面强风和低空风切变,是严重危害飞行的一类天气系统。预报席预报员毫不迟疑地拿起电话通知塔台:本场500米高度以下存在风切变;服务席预报员即刻开始发布趋势预报:半小时后将出现较大的阵风和雷暴并伴有中阵雨。16时10分,预报室通过手机短信发布的机场雷雨警报已传达到用户手中,雷雨警报已由自行开发的机场警报发布与交换辅助系统迅速地上传到了民航气象数据库系统。

  果不其然,机场警报发布后,本场的风向发生了突变:由偏南风转向东北风,风力逐渐加大,并在16时20分出现了17.7米/秒的最大阵风。16时28分开始,机场上空雷声隆隆,不绝于耳。16点51分,大雨倾盆而下,自动观测系统显示雨量飙升。预报员结合雷达回波判断雷雨影响本场的时间,在17点通过手机短信发布暴雨警报,17点25分解除警报,短短30多分钟时间内,机场最大降水量达到19.2毫米。受此次强雷雨影响,本场共有6个航班备降。

  强雷雨过后,预报员们终于舒了一口气。不经意地向窗外望去,天空上挂起了一道美丽的彩虹。

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