东航汽车修理厂抗击台风“海葵”纪实-中国民航网

　　中国民航网 通讯员尤龙、许晓婷、马艳、刘景 报道：2012年第11号台风“海葵”于8月7、8日登陆上海。据悉，此次台风是近年来最强级别，中心风力更是高达14级。为此，东航实业公司和东航汽修厂的领导们高度重视，认真部署，严格要求，制定了紧急防范预案和各项应对措施，安全为首，上下一心，全力迎战台风强袭。汽修厂的维修人员们面对台风来袭，坚守一线，通宵作业，开展抢修工作繁忙而有序，确保了机坪车辆的正常运行。

　　转移车辆加固设备全面消除安全隐患

　　为消除台风天可能出现的安全隐患，8月7日一早，汽修厂的维修人员就开始了紧张的工作，将航空车辆迅速转移至安全区域，同时对东航各类航空设备进行了加固。转移过程中，有的车辆突发故障，维修工们就立即在机坪上开展抢修。经过一整天的紧张作业，终于在7日晚将东航所有航班用车安全转移，各种设备加固完毕。

　　通宵作业紧急抢修打响航班保障攻坚战

　　8月8日，台风由橙色预警转为红色预警。受到“海葵”的直面影响，上海虹桥、浦东两大机场关闭，全部航班停运。虹桥机场直至当晚17点以后，浦东机场直至当晚19点以后，航班才陆续恢复起降。全天的航班积压造成各种特种车辆使用频率剧增，车辆故障率也节节攀升。

　　汽修厂值班领导认真落实了各维修岗位的值班人员，所有机坪特种车辆的维修人员都严阵以待，为台风警报解除之后航班用车的高强度运行做好一切保障准备。整晚，值班人员一直坚守在报修电话旁，确保接报后迅速调配人员，第一时间赶赴现场抢修。6：10分，虹桥机场民航B-1995客梯车在专机位抛锚无法启动；7：25分，两台摆渡车一台雨刮器不工作，一台在雨中无法行走；9：15分，一台升降车动力不足；浦东机场F26升降平台车四位操作开关故障；F25升降平台车主平台下传送油管爆裂；T11升降平台车加接平台油管爆裂……一通通紧急报修电话雨点般敲打着维修人员的心，他们告诉自己，一定要在最短时间内排除故障！为此，浦东、虹桥两场的技术骨干们冒着狂风骤雨，一次又一次地火速赶往机坪一线，排除了一个又一个车辆故障，保障了航班的正常运行。

　　这晚，汽车修理厂打了一场抗击台风保障航班的攻坚战，虹桥机场共计排除车辆故障客梯车2台次、摆渡车3台次、升降平台车3台次；浦东机场共计排除车辆故障升降平台车6台次，其他特种车辆1台次。

　　待迎来8月9日天边的第一抹霞光，通宵达旦奋战一线的汽修厂维修工们，又再次振奋精神，走上各自的岗位，开始了新一天的工作。他们脸上的坚定，满腔的热情，精湛的技术和默默奉献的精神，既是航班保障强有力的支撑，也是东航汽修厂良好的窗口形象的最佳展示。