河北空管保障雷雨季节飞行安全-中国民航网

　　中国民航网 通讯员田立军 报道：目前盛夏季节来临，雷雨频发，航空气象安全保障任务较为繁重。河北空管分局气象台机务室雷达专业组提前准备，多方筹划，积极应对即将来临的安全考验。

　　气象台机务室雷达专业组现有人员四人，雷达整机设备除了在机场办公室楼六楼的操作机房外，还有七楼的发射机房，更高处的天线部分以及与航管楼气象数据库的网络光纤连接；其主要作用是探测石家庄机场周围半径120公里范围内的降水回波，通过平面和高度显示，剖析降水回波的距离、强度，给预报观测室、飞行服务室、塔台、进近等部门提供实时雷达回波；同时给北京区域管制中心提供240公里0.5度仰角回波，提供航路上的实时雷达回波。

　　分局714C型天气雷达自1995年安装调试完毕投入运行，迄今已服役18年，严重超期使用，它目前就像一个古稀老人，随时就有生病的可能。为使其能够正常工作，就必须投入加倍的维护和保养。因此，今年的换季工作任务就尤为繁重。为应对设备老化带来的不利因素，在今年春季的换季维护中，雷达组的四名机务员更是踏实、认真，对雷达设备的各个环节都进行了细致入微的检查和维护。内容包括除尘擦拭，润滑紧固，硬件接合处的打磨连接，灵敏度、发射功率及频率的测量调整，工作参数的测量检查等方方面面，对机器存在的可能的故障点都做了全面而精细的处理，争取做到防患于未然。

　　雷达组除了负责雷达的维护保养，还担负着操作扫描的任务，为气象部门、飞行管制部门及北京区域管制中心提供定时及不定时雷达回波产品。遇有强雷雨恶劣天气，为保证飞行安全，多个部门都需要增加传图密度以直观地了解云雨回波的发展方向，而现在的雷达操作软件只能提供一套定时自动扫描传图方案。这就要求当班机务员在几分钟内就要人工操作扫描一次，改变其扫描的方位，仰角及距离。一次天气过程往往持续几个小时，机务员需要时刻坚守在操作台前，工作强度很大。但值班机务员从来没有叫苦叫累，克服种种困难出色的保障了雷达探测的正常。因为系统使用的是WINDOWS2000操作系统，若长时间的使用，易造成雷达软件发生不稳定的故障。在今年的春季换季维护中，雷达站重新安装了WRDPS2000（天气雷达数据处理系统），并整理出一台专用的雷达后台操作终端以备不时之需，当遇有传送图像失败等故障时可以随时更换，确保万无一失。

　　除日常维护保养外，鉴于本场714C型天气雷达老化严重，雷达整机和各个分机的大多数备件均已停产，为保证设备时刻处于良好的工作状态，分局及气象台的领导未雨绸缪，自2011年始跟厂家联系，协商解决备件生产事宜；部分非厂家定制的备件，机务室的同志们则通过电子器件市场或者通过网络寻求解决方法，现已陆续购进多种备件，部分备件仍在联系进行中。

　　目前雷雨季节已至，航空气象安全保障压力较大，作为气象机务员如何保障雷雨季节的飞行安全是我们每时每刻都牢记心间的。也许不能做到尽善尽美，但争取每一件事儿都尽最大努力去做好，为保障飞行安全贡献自己的全力。