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对空台保障系统故障 东航西北保障临困不乱-中国民航网

hkxyedu.com 2012-04-03行业资讯
  中国民航网 通讯员赵国庆、宋涛 报道:3月28日11:10,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)运行控制中心西北运行控制部(简称:运控部)现场协调分部的甚高频

  中国民航网 通讯员赵国庆、宋涛 报道:3月28日11:10,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)运行控制中心西北运行控制部(简称:运控部)现场协调分部的甚高频132对空频率信号出现无线电干扰,不能时刻保障对空通讯的通畅。屋漏偏逢连阴雨。接着,没过多久,进出港航班现场保障系统现场协调部的使用终端也出现了故障。这一突发故障致使现场值班员既无法与本场上空的东航飞机保持及时通讯,也无法及时获取航班进港机(桥)位信息,直接大幅影响到西安咸阳机场东航航班进出港保障的工作效率,也一下突增了现场协调的航班保障压力。

  事发突然,现场协调面对这一突发情况,立即紧急启动应急反应机制。第一时间迅速增派人员到机场外场,加强航班保障现场的人员力量。指挥外场值班员分区域每人负责保障两个航班,值班员上飞机确保做到“勤观察、勤询问、勤沟通”,并及时将每个航班的精确到场时间、特殊旅客等信息准确通过对讲机通知内场工作室和各保障单位,并及时通过电话向机场指挥部门查询航班进港机(桥)位信息。在地面部、机务、航油等各保障单位的密切配合下,各项保障工作紧张而有序地进行着,大家共同努力,尽量缩短航班停场时间,“不让航班因我而延误”。

  18:50前后,甚高频132频率和西安咸阳机场航班保障系统终端先后恢复正常。在7个多小时航班高峰里,指挥员精心组织协调,各单位全力保障,共保障了近50余个航班,没有因为设备故障造成航班延误,受到了公司领导的好评。

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