南航北京运指部提高运行效率确保春运-中国民航网
hkxyedu.com 2012-01-13行业资讯
中国民航网 通讯员李军 报道:2012年春运工作启动以来,南航北京出港航班正常率较低。从内部统计数据来看,由于各航空公司增加春运航班的关系,北京首都国际机场航班总量较大,流量控制严重,在航班延误原因中位
中国民航网 通讯员李军 报道:2012年春运工作启动以来,南航北京出港航班正常率较低。从内部统计数据来看,由于各航空公司增加春运航班的关系,北京首都国际机场航班总量较大,流量控制严重,在航班延误原因中位居首位,大雪、大雾等恶劣天气造成航班延误排第二位。 为切实提高春运期间航班正常率,春运期间,南航北京分公司运行指挥部要求前场签派放行人员必须注意监控航班和飞机的运行情况。 当北京或目的地机场出现大雾或大雪时,南航北京分公司运指部要向气象部门了解气象情况、预计转好时间,随时了解掌握天气发展情况。及时向各保障单位通报情况,同时向南航主要领导汇报,并每间隔1小时向各保障部门通报一次天气变更信息。符合起飞标准后及时通知各保障单位进行航班准备,及时向广州总部SOC及分子公司通报首都机场的停机位及流量控制情况等运行信息。及时向空管部门了解飞机放行顺序,确定首都机场是否执行定点除冰程序,通报机务、机场总控飞机除冰情况,通知各种特种车辆航班保障顺序,尽量避免二次除冰。及时通知地服生产调度室组织旅客登机、通知配餐、加水等各项后勤工作及时到位,并针对即将到来的航班高峰协调相关部门安排机位、提高保障效率,避免流量控制。
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