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西南空管局进近管制室全力保障春运工作-中国民航网

hkxyedu.com 2012-01-11行业资讯
  中国民航网 通讯员楚捷骢 报道:1月8日,西南空管局管制中心进近管制室迎来了2012年春运的第一天,当天,不仅航班计划由原来600架次左右猛增至670多架次,而且还需保障02R跑道的校飞任务。  因为校飞,02R跑道

  中国民航网 通讯员楚捷骢 报道:1月8日,西南空管局管制中心进近管制室迎来了2012年春运的第一天,当天,不仅航班计划由原来600架次左右猛增至670多架次,而且还需保障02R跑道的校飞任务。

  因为校飞,02R跑道不能提供使用,如果本场仍然使用向北运行,02L单跑道就将承担极大的小时负荷,将引起航班延误增多。考虑到以上情况,在校飞结束后,西南空管局管制中心进近协调席管制员立即与空军积极协调,请求其避让。随后与塔台协调将本场运行模式改为向南隔离运行,并通报飞行学院,要求广汉、新津的活动按相关规定进行避让。管制席管制员严密监控空中动态,精心指挥。在调整为双跑道向南隔离运行后,本场的小时流量恢复至40架次左右。

  面对复杂多变的空中情况,进近管制员始终都在严密监控空中飞行动态的变化。19点40分左右,进近得到区调通报,CZ3483航班上有危重病人,机组要求优先落地。进入进近区域后,管制员指挥该航班直飞,安排其优先落地,并指挥CA1745航班实施避让。同时,协调席管制员将该情况通报给塔台,按照机组要求,协调塔台提供地面服务。8点23分,该航班安全落地。正是由于管制员果断灵活的处置,为病人抢救赢得了宝贵的时间。

  春运意味着团圆,当我们引领一个个回家的航班前行时,每位进近管制员都感到万分激动与欣慰。我们相信,在管制员努力工作的背后,更是管制员欣慰和满足的目光,保障一个个航班安全起降,为生命保驾护航,这就是管制员的天职。

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