柳州机场空管组织学习FOD的防范宣教片-中国民航网

　　中国民航网 通讯员尹娟娟 报道：近日，柳州机场空管部门组织学习关于FOD的防范宣传教育片，机场FOD通常指在飞行区内可能会损伤航空器及设备、威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体。在日常生活中看似平常的一些物品，例如路边的金属螺钉或是石块，可能对于我们并不会带来什么特别影响，但一个小螺钉或金属片甚至尖锐石子都可能扎伤轮胎引起爆破，产生的轮胎碎片可能打伤飞机机体或重要部件。宣教片就以一次机毁人亡的悲惨案例作为该片的开头，2000年7月25日，在戴高乐机场，前机起飞时遗落一块43厘米的金属条，割破了随后起飞的飞机左侧主起落架的右前轮，致使轮胎爆裂造成轮胎上的橡胶残骸击中飞机油箱，从而引发燃油泄漏并起火，最终导致该架飞机起飞两分钟后坠毁，机上一百多名旅客全部罹难。事故是沉痛，随之带了经济损失令人难以估算，根据保守估计，每年全球航空界由FOD带来的直接经济损失在30-40亿美元，如果再考虑航班取消及运输能力下降所带来的间接经济损失，这可能是一个非常巨大的天文数字。

　　看完了惨痛的案例和那些难以估算的天文数字，大家就如何防范机场FOD展开了热烈讨论，主持会议的领导最后提出了四点要求

　　首先建立从源头预防为主的安全文化氛围，对新进员工做好培训和其他员工复训工作，加强与驻场空军部队的协调沟通，做好新兵入伍时FOD的宣传工作。

　　其次飞行区内典型的FOD主要包括：客货运输保障工作中的遗落物，航空器掉落的零部件，机务及助航灯光维修工具，跑道、滑行道、机坪的道面材料，损坏的目视助航设施以及不停航施工过程中遗撒的材料及建筑废弃物等，发现上述物体要及时上报，协助清除，对于进入飞行区内的全体工作人员不该带到飞行区的物品就坚决不带，退出时注意清点物品，防止遗落。

　　第三、航空器作业保障车辆设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中，遗撒或零部件脱离的现象发生。

　　第四、出现大风及其他不利气候条件要及时观测、预报并通知相关部门进行道面巡查，及时发布航行情报等。