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牡丹江市机场旅客吞吐量突破30万人次-中国民航网

hkxyedu.com 2011-12-18行业资讯
  截至2011年12月14日,牡丹江机场旅客吞吐量首次突破30万人次,达到了历史最高,预计今年全年将达到31万人次。业内人士认为,这标志着我市“空中黄金通道”建设又取得新进展。  据介绍,牡丹江机场1985年建站,经过多

  截至2011年12月14日,牡丹江机场旅客吞吐量首次突破30万人次,达到了历史最高,预计今年全年将达到31万人次。业内人士认为,这标志着我市“空中黄金通道”建设又取得新进展。

  据介绍,牡丹江机场1985年建站,经过多年发展,目前已成为省内第二大支线机场。作为全市大物流体系的一个重要载体,近年来牡丹江机场积极开展打造“空中黄金通道”工作,助推全市“贸旅牵动”战略实施。2010年旅客吞吐量达到28.9万人次。

  自年初以来,牡丹江机场继续进行争取开通航线航班工作。一是争取南方和大韩航空公司增加了牡丹江-首尔航班。牡丹江-首尔航班是中韩两国对飞的正班航线,此前为每周5班,今年夏秋航季南方和大韩航空公司各投放3班运力,使该航班达到每周6班;二是为满足旺季旅客出行需要,争取了东方航空公司于7月8日开通了牡丹江-大连-南京航班,每周2班;三是7月28日恢复了牡丹江-哈尔滨航线,每天1班,目前该航线推出“经哈飞”、“百元龙江游”等活动,受到广大市民欢迎。

  加快构建“空中黄金通道”是我市实现提档升级的重要内容和举措,所以打造“空中黄金通道”工作将是牡丹江机场的一项长期工作。下一步将着手进行两方面工作,一方面是国际航线。作为全省第一开放大市,牡丹江在构建“空中黄金通道”中,积极开辟国际国内新航线。在开辟国际新航线上,要以俄、日、韩为重点,力争今年恢复开通牡丹江-俄罗斯的国际航线;另一方面是国内航线。在开辟国内新航线方面,要与我市承接南方产业转移结合起来,把“长三角”、“珠三角”、环渤海经济圈作为重点,把机场打造成我市的一个靓丽窗口,更好地向中外旅客全方位展示牡丹江新形象。(作者王洪、张守梅)

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