江西空管分局开展进近雷达管制安全评估-中国民航网

　　中国民航网 通讯员茅云 报道：11月25日，江西空管分局安全管理部组织综合业务部、技术保障部、管制运行部等部门共同开展进近雷达管制安全评估。

　　近日，根据江西分局的统一部署，管制运行部计划将于12月16开始进近雷达管制，根据《民航空中交通管理安全评估管理办法》和空管SMS建设的有关规定，管制方式的变更必须进行安全评估。为此，该分局安全管理部于11月25日协同综合业务部和管制运行部、技术保障部等部门开展进近雷达管制安全评估。

　　管制方式的变更是属于民航空管运行单位遇到的一种重大变更，江西分局高度重视此项安全评估工作，在人力、物力各方面积极支持。评估中，各方技术专家和行业管理人员就实施进近雷达管制后的管制员不适应雷达引导，导致飞行冲突或误入限制区或飞出管制区、雷达管制培训、管制思维、新设备新系统熟悉程度、新的陆空通话标准的适应、空域受限制等可能存在的风险隐患展开了热烈研讨，对各危险源逐一讨论，同时就实施进近雷达管制后塔台、进近、区调、自动化、雷达等部门之间的技术性协调和可操作性程序进行了有效沟通。通过这次安全评估会议的磋商协调，各方反映收获很大，必将为进近雷达管制的顺利实施夯实基础。

　　最后，安全管理部副部长张育胜根据多年管制指挥的丰富经验并结合近期跟班的心得指出：1、进近新席位的低高度告警虚警过多，希望管制、技保两部门尽快协作解决。2、应将进近管制员的年龄结构不合理作为一风险源。3、管制培训不足，质量有待提高。4、管制进程单填写不规范，希望改进。5、实施进近雷达管制后要规范管制用语，减轻管制员工作强度。6、管制部门应将有关安全评估报告的内容按照《民航空中交通管理安全评估管理办法》规定的五大块结构进行补充完善，并逐渐熟悉安全评估的有关工作程序和要求。