南航沈阳年度IDG修理首次突破100台大关

　　中国民航新闻信息网 通讯员赵云峰、张翊 报道：近日随着年度第100台IDG(整体驱动发电机)的顺利出厂，南航机务工程部沈阳飞机维修基地提前两个月实现全年IDG修理目标，标志着机载部附件修理产能取得重大突破，形成了修理规模效应，在国内航空维修领域继续保持领先优势。

　　南航沈阳维修基地作为南航空客A320系列以及波音B757/B737飞机CSD/IDG定点送修单位，在南航机务工程部各级领导全方位政策扶持和相关部门的鼎力支持下，积极把握附件修理项目转型发展的战略机遇，加快构建完整的IDG修理产业链。今年以来，他们以模块为单位、以工序为主导，打造全新的流水线作业模式；为每台待修件"量身定制"修理方案，实施标准化作业，消除个体原因造成的维修标准差异；持续改进生产决策、应急反应、航材监控等关键环节，搭建立体、动态的在场件信息平台，根据周转件库存、在场件数量和客户需求，及时制定和调整维修计划，形成"质量、成本、周期"三维坐标的科学模式，提升项目生产整体管控水平，大幅度提高了生产效率，修理质量也得到了有力保证，得到客户的一致认可。

　　据悉，南航沈阳维修基地附件修理的核心项目CSD/IDG(恒速/整体驱动发电机)修理在国内起步最早，已累计完成IDG、恒速、发电机的修理1800余台次，拥有国内市场的1/3占有率，在国内同行业居领先优势。